为什么年轻人首选轩逸·电驱版e-POWER？ _生活百科

究竟什么样的\\\”电驱车\\\”更适合？撰文丨MANGO责编丨DanZig设计丨PinZow最新消息，9月6日24时起，国内油价将继续上涨。相比6元时代的\\\”亲民\\\”油价，站在8元、9元高位的

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究竟什么样的 \\\” 电驱车 \\\” 更适合？
撰文丨 MANGO
责编丨 DanZig
设计丨 PinZow
最新消息，9 月 6 日 24 时起，国内油价将继续上涨。相比 6 元时代的 \\\” 亲民 \\\” 油价，站在 8 元、9 元高位的油价让不少燃油车车主直呼 \\\” 加不起油、开不起车 \\\” 。
感到烦恼的还有新能源汽车的车主。频繁登上热搜的 # 四川停电 #、# 重庆停电 #、# 四川限电 # 话题，让更多消费者关注到新能源汽车在限电环境下难以充电，影响日常代步通勤的窘境。

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如今高油价、限电等困扰着有车一族。那么，在即将全面迈入电动化时代之际，有没有一个最佳用车解决方案？
100% 电机驱动却没有续航焦虑的东风日产轩逸 · 电驱版 e-POWER，被更多消费者纳入考虑范围。

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初见轩逸 · 电驱版 e-POWER，熟悉又陌生？
说到轩逸 · 电驱版 e-POWER，很容易让人联想起长期在国内轿车销量排行榜位列第一的轩逸。燃油版轩逸多年来在轿车领域屹立不倒，凭借着出色的口碑和优质的产品力征服了国内消费者。脱胎于燃油版轩逸，轩逸 · 电驱版 e-POWER 传承了哪些优点？

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首先是动感时尚的造型。
轩逸 · 电驱版 e-POWER 基本延续了燃油版轩逸的外观设计，宽体动感造型符合国人审美，回旋镖式 LED 大灯和悬浮式车顶有较高的辨识度。
但两车在细节上作了区分，例如中网粗壮的镀铬饰条和熏黑网格装饰，可以让人一眼辨认出这是轩逸 · 电驱版 e-POWER 。
另外，车身侧面和尾部的 \\\”e-POWER\\\” 标识，也在强调轩逸 · 电驱版 e-POWER 的身份。
为了敢于尝鲜的年轻人，轩逸 · 电驱版 e-POWER 还特别新增了十分个性的内外双拼色双色设计，独特的时尚感满足年轻人更加潮流炫酷的需求。

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其次，轩逸 \\\” 祖传的大沙发 \\\” 得到了保留和升级，轩逸 · 电驱版 e-POWER 的乘坐感一如既往地舒适。
菱形切割绗缝设计凸显档次感，前后排座椅宽厚且支撑性很好，全新 3D Multi-Layer 人体工学座椅乘坐起来倍感放松和舒适，可缓解长时间乘坐疲劳感。
加上 2712mm 的超长轴距在合理布局后，车内有着直逼 B 级车的宽敞舒适空间，不得不说在同级车型中，轩逸 · 电驱版 e-POWER 的驾乘舒适性可谓无出其右。
轩逸 · 电驱版 e-POWER 给人一种既熟悉又陌生的感觉。熟悉的是它传承了家用轿车之王轩逸的 \\\” 灵魂 \\\” ——时尚感和舒适性，陌生的是轩逸 · 电驱版 e-POWER 爆发力更强。
平顺、静谧是基本功，轩逸 · 电驱版 e-POWER 更快更强
自从轩逸 · 电驱版 e-POWER 上市以来，围绕这台车的最多声音就是它和新能源汽车有什么不同？需不需要充电？

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要想知道答案，还得从轩逸 · 电驱版 e-POWER 的技术原理说起。轩逸 · 电驱版 e-POWER 搭载一台最大功率为 53kW 的 1.2L 内燃机，该内燃机与发电机一起组成发电系统，负责发电工作。同时，它还搭载最大功率为 100kW 的驱动电机，由电机负责驱动车辆。
换而言之，轩逸 · 电驱版 e-POWER 虽然是 100% 电机驱动，开起来很像一款纯电动车，但实际上它并不属于传统意义上的纯电动汽车。不过，轩逸 · 电驱版 e-POWER 也拥有纯电动车的特质，即瞬间爆发力强、有动能回收系统、静谧性佳。