我国国内的油价迎来今年的第四次下调,据数据分析可得,下调数值约为汽油每吨下调95元,柴油每吨下调90元 。按照这么算下来,加满家用50L的油桶,平均可以比以前少花3.5-3.8元左右 。油价下调的同时也带给我们一丝恍惚:怎么一直都在上涨的油价在今年突然下
我国国内的油价迎来今年的第四次下调,据数据分析可得,下调数值约为汽油每吨下调95元,柴油每吨下调90元 。按照这么算下来,加满家用50L的油桶,平均可以比以前少花3.5-3.8元左右 。
油价下调的同时也带给我们一丝恍惚:怎么一直都在上涨的油价在今年突然下调了?实际上这是一种必然的趋势 。只不过在这次下跌的背后,我们或许要抛开现象思考引发这种下跌的本质 。另外还需要思考的问题则是:这种下跌情况会持续多久?除了油价以外会不会有其他物品的价格也产生变动?
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一、油价持续下跌
实际上,从今年3月31日开始油价就已经出现了波动式下调 。在今年的7月26日和8月23日也已经进行过两轮调整,其中以8月23日调整的幅度最大:汽、柴油分别下调250、245元/吨 。而最近,油价迎来了第四次下调 。那么油价为什么会下跌?影响油价下跌的原因又有哪些?
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二、下跌原因
首先,油价在下跌上绝不仅仅只受一种或两种因素影响,这是一种综合走势 。作为世界范围内应用最广的一种燃料资源,油价的每一次上涨或下跌的变动都会引起广泛热议 。
1.供过于求
首先,物价的上涨和下跌最主要就是受市场的供求关系影响 。而石油的供求则是由欧派克(OPEC,石油输出国组织)来决定的,世界上百分之八十左右的石油出口量都掌握在欧派克的手中 。因此,近期的几次石油价格下跌都和欧派克供求过多,市场处于饱和状态有着极大的关系 。
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前几日美国试图通过像石油储量国和欧派克组织施压等举措,来达成操纵石油价格的目的,但是未果 。所以除了政权机构和武装力量外,另一种可以让自己拥有话语权和市场决定权的因素,便是国内石油储量 。
2.新能源的兴起
在世界市场上,虽然石油目前还是应用最广泛的能源,但是已经有不少其他能源悄悄兴起,被广泛应用 。除了我们熟知的、一直处于稳健发展的风能和太阳能等外,近几年燃料电池的应用开始异军突起,成为能源燃料界的黑马 。
新能源的兴起不仅在根源上打破了石油作为燃料对汽车进行的垄断,同时还扩大了产业的开发和创造 。随着新能源的出现和广泛应用,石油作为污染问题还亟待解决的旧能源已经逐渐丧失部分市场,价格自然会受其他能源的挤压而产生波动性下跌 。
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3.极端天气影响
不少极端天气都会影响石油的开采和运输,会导致石油价格出现波动甚至下跌 。例如19年墨西哥海湾的热带风暴登陆时,全球油价都进入明显不景气的回跌状态 。除了台风外,高温、洪灾、沙暴等等极端天气现象都会影响石油价格 。
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4.出行困难
燃油是支撑长途运输的主体和根本 。受天气和疫情的影响,各城之间的运输严重受限 。部分跑长途的师傅受制于环境和不断上涨的油价,选择缓过这个风口再继续工作 。
路面上跑的运输车少了,自然对油价的需求就会减少 。需求减少后就会导致油的存储量出现饱和的状态,直到饱和到降价,降到市民可以接受的程度,才会逐渐再形成相对平等的供需关系 。
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三、未来走势
在未来,油价势必还是波动不断的 。疫情不会轻易被根除,所以美方还会有其他试图掌控石油价格的举动 。而欧派克组织也会因市场供求关系和现在市面油价,对石油储量做出相应的调整 。石油的变动或许还会影响着除了它以外的其他物价的变动 。
1.油价走势
实际上,近年来尤其是2020和2021年之间,石油的价格一直是呈现波动性下跌的趋势 。究其原因除了以上几种之外,还有美国在因疫情导致经济不景气的情况下,还进行各种举措试图控制全球经济 。
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