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1废旧电池对环境的危害是什么废旧电池对环境的危害有哪些
1、在废电池中含有汞、镉、锰、铅等重金属，当废电池日晒雨淋表层被锈蚀掉后，里面的重金属成分会渗透到土壤和地下水，如果人们食用受污染的土地生产的农作物或喝了受污染了的水，这些有毒的重金属就会进入人的体内，慢慢的沉积下来，对人类健康造成极大的威胁 。
2、废电池中的汞溢出后，如果进入人的脑细胞，人的神经系统会受到严重破坏 。镉会让人的肝和肾受损，重者骨骼变形 。
3、有些废电池中还含有酸和重金属铅，如果泄漏到自然界可引起土壤和水源污染，最终对人造成危害 。
4、由于废电池随意遗弃会产生严重的危害，那么该怎么处理废电池呢，以前通常采用废电池回收的手段，但是考虑到现在我们还缺乏有效回收再利用的技术，国家环保部门已经不再鼓励集中收集已达到国家低汞或无汞要求的废电池 。
5、据权威部门的研究，我们只需要将废电池分散后投入到正式的垃圾箱，与生活垃圾一起进入正规的垃圾填埋场，就不会造成环境污染，切记不可随意抛弃 。
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【今日全国铅价废旧电池，今日铅酸废电池回收价格表】2新能源汽车电池迎来“退役潮”，废旧电池何去何从？放心吧，废电池的材料是可以回收加工再利用的，废旧锂就和废旧铜铁铝等废旧金属一样有回收利用的价值和 ***。
如今国家大力发展纯电动汽车、火车甚至飞机是有战略考量的 。一是万一发生战争，不友好国家可能会切断我们的石油供应通道，那时候燃油要优先供给军用，民用也要优先给农业、工业，私家车肯定在最后一层，很难保证供应 。二是我国正在大力研发的核聚变电站，一旦投入使用，所有用电设备都会用上清洁能源，石油将不再作为能源使用 。以电动汽车为主的新能源汽车的高速发展，已经带动了动力电池等相关产业的迅速增长 。电动汽车越来越多，作为消耗品的动力电池也会大规模的退役更换，按照现在的速度发展以后更会成倍增长 。其实对于退役的旧动力电池，国家已经认识到了问题的严重性，并已经出台了相关的措施来解决这个问题 。
另外，旧动力电池的梯次利用 。退役电池虽然已经不适合在电动汽车上使用，但是还保留了比较大的容量和寿命，这是一种很好的储能设备 。因此国内众多的车企和电池生产企业与中国铁塔等相关需要储能的公司建立了合作 。还有一些商业性储能公司，利用退役电池作为储能系统，谷期充电，峰值放电，给客户提供削峰填谷，也是一种商业开发途径 。这是电池退役后的一大去向
总结：对于完全退役报废的电池，则需要相关的回收企业进行回收拆解，将电池电芯中能够回收的镍，钴，锂盐等有价值的材料回收利用 。这也是国家政策要求并且已经出台了相关的补贴政策，支持鼓励相关产业的发展 。
3新能源汽车电池迎来“退役潮”，废旧电池该怎么处理，谁来回收？新能源汽车电池迎来“退役潮”，废旧电池怎么处理 。从长远来看，新能源汽车肯定是环保的，电能可以从风能、水能、核能、太阳能转化而来，同时排放为0，对环境没有污染 。因此新能源汽车受政策扶持，节能减排，出发点也是从长远来规划的 。
至于电池处理，当前有人质疑不环保的地方多数也出自于对电池处理的担心 。废旧电池处理不恰当确实会对环境带来很大的影响，因此相关单位也引起重视，对新能源汽车废旧电池处理提出了处理方案 。解、更换、储能等多种电池处理方案已经开始实施，这需要一个过程，也需要大量的时间来推广 。
每个企业的电动车都有电池回收方案的，这个是国家硬性规定的，一般情况下，你在4S店，或者签约授权的维修点维修电池，最后都会被送回企业的 。所以不存在回收问题 。如果你要自己换，劝你别干，电池包是高压电，搞不好容易出事 。
另外，这两年退役的动力电池由于设计、技术和品控的原因基本只能被拆解回收 。梯次利用到储能几乎没有经济性，并且安全性也差 。目前产业界需要考虑的是，如何从电池设计上让电池从车上退役后，能够被用于梯次利用，从而延长电池生命，降低车用、储能的成本，建立可持续的商业模式 。
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