大家好 , 相信到目前为止很多朋友对于尿素的最新价格和尿素的最新价格行情不太懂 , 不知道是什么意思?那么今天就由我来为大家分享尿素的最新价格相关的知识点 , 文章篇幅可能较长 , 大家耐心阅读 , 希望可以帮助到大家 , 下面一起来看看吧!
1轻卡国五车每100公里消耗多少尿素轻卡国五车尿素每100公里的使用量一般为车用柴油的5% , 按百公里油耗12L计算 , 百公里尿素消耗量为0.6L 。
全国自2017年7月1日起 , 所有制造、进口、销售和注册***的重型柴油车(总重>3.5T) , 须符合国五标准要求 。
随着国五法规实施时间的日益临近 , 许多主机厂陆续推出了各自的国五产品 。为把握国五产品的竞争力 , 抢占国五时期轻卡市场的先机 。
重汽HOWO轻卡已完成了多款国五、京五一产品的验证 , 并已成功上市 , 在国四切国五的进程中走在了行业前列 。
相比国四排放标准 , 国五发动机尾气后处理基本以SCR(选择性催化还原技术)系统为主 。车用尿素溶液是SCR技术中必须要用到的消耗品 。
车用尿素是一种使用在SCR技术中 , 用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体 。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水 。
尿素成为了消耗品 , 由此带来的直接影响是用户用车成本的增加 。随着国五发动机SCR后处理的普及 , 车用尿素溶液的需求量会大幅提高 , 尿素价格也会越来越低 。
根据车用尿素的最新价格行情 , 10L装尿素价格降至20~30元/桶的区间 。加上促销 , 有些品牌尿素的价格甚至降到了20元/桶以内 。
按当前10L装尿素价格20~30元计算 , 百公里尿素费用1.2~1.8元 , 这时候用户因尿素产生的运营成本已经相当低廉 。
相比国四阶段主流的EGR+DOC+POC后处理系统 , 国五SCR系统节油5%-7% 。车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水 。
而且随着尿素加注网点的不断丰富和日益低廉的尿素价格 , 相信会有越来越多的用户不再使用那些“捷径” 。节能又环保 , 何乐而不 。
文章插图
2尿素的价格多少钱一吨?尿素的价格2464元/吨 。
尿素 , 又称脲、碳酰胺 , 是由碳、氮、氧、氢组成的有机化合物 , 是一种白色晶体 。最简单的有机化合物之一 , 是哺乳动物和某些鱼类体内蛋白质代谢分解的主要含氮终产物 。
作为一种中性肥料 , 尿素适用于各种土壤和植物 。它易保存 , 使用方便 , 对土壤的破坏作用小 , 是使用量较大的一种化学氮肥 , 也是含氮量更高的氮肥 。工业上用氨气和二氧化碳在一定条件下合成尿素 。
尿素是一种高浓度氮肥 , 属中性速效肥料 , 也可用于生产多种复合肥料 。在土壤中不残留任何有害物质 , 长期施用没有不良影响 。畜牧业可用作反刍动物的饲料 。但在造粒中温度过高会产生少量缩二脲 , 又称双缩脲 , 对作物有抑 *** 用 。我国规定肥料用尿素缩二脲含量应小于0.5% 。缩二脲含量超过1%时 , 不能做种肥 , 苗肥和叶面肥 , 其他施用期的尿素含量也不宜过多或过于集中 。
尿素是有机态氮肥 , 经过土壤中的脲酶作用 , 水解成碳酸铵或碳酸氢铵后 , 才能被作物吸收利用 。因此 , 尿素要在作物的需肥期前4至8天施用 。
尿素适用于作基肥和追肥 , 有时也用作种肥 。尿素在转化前是分子态的 , 不能被土壤吸附 , 应防止随水流失;转化后形成的氨也易挥发 , 所以尿素也要深施覆土 。(土壤转化施入土壤中一小部分以分子态溶于土壤溶液中 , 通过氢键作用被土壤吸附 , 其他大部分在脲酶的作用下水解成碳酸铵 , 进而生成碳酸和氢氧化铵 。然后铵根离子能被植物吸收和土壤胶体吸附 , 碳酸氢根离子也能被植物吸收 , 因此尿素施入土壤后不残留任何有害成分 。另外尿素中含有的缩二脲也能在脲酶的作用下分解成氨和碳酸 , 尿素在土壤中转化受土壤PH值、温度和水分的影响 , 在土壤呈中性反应 , 水分适当时土壤温度越高 , 转化越快;当土壤温度10℃时尿素完全转化成铵态氮需7至10天 , 当20℃需4至5天 , 当30℃需2至3天即可 。尿素水解后生成铵态氮 , 表施会引起氨的挥发 , 尤其是碱性或碱性土壤上更为严重 , 因此在施用尿素时应深施覆土 , 水田要深施到还原层 。)
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