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【发动机有几个冲程 发动机一般有几个冲程】一冲程发动机是没有的 ， 只有二冲程和四冲程 ， 它的原理：1、发动机气缸体上有三个孔 ， 即进气孔、排气孔和换气孔 ， 这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭 。其工作循环包含两个行程：第一冲程：活塞自下止点向上移动 ， 三个气孔同时被关闭后 ， 进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时 ， 可燃混合气流入曲轴箱；2、第二冲程：活塞压缩到上止点附近时 ， 火花塞点燃可燃混合气 ， 燃气膨胀推动活塞下移作功 。这时进气孔关闭 ， 密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩；当活塞接近下止点时排气孔开启 ， 废气冲出；随后换气孔开启 ， 受预压的可燃混合气冲入气缸 ， 驱除废气 ， 进行换气过程；3、优点：二冲程发动机没有阀 ， 这就大大简化了它们的结构 ， 减轻了自身的重量 。二冲程发动机每一回转点火一次 ， 而四冲程发动机每隔一次回转点火一次 。这就赋予了二冲程发动机重要的动力基础 。二冲程发动机可在任何方位上运转 ， 这在某些设备如链锯上很重要 。标准四冲程发动机可能在油料晃动的时候发生故障 ， 除非它是直立着的 。解决这个问题就会大大增加发动机的灵活性；4、这些优点使二冲程发动机更加轻便 ， 简易 ， 制造成本低廉 。二冲程发动机另外还有将双倍的动力装进同一空间内的潜力 ， 因为每一回转它有双倍的动力冲程 。轻便和双倍动力的结合使它与许多四冲程发动机相比具有惊人的“推重比” 。
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