行车记录仪耐高温行车记录仪耐高温锂电池( 二 ) _用车安全

45摄氏度、50摄氏度、55摄氏度、60摄氏度和65摄氏度......从开始到65℃时，三款行车记录仪的表现都很稳定，并没有出现死机或花屏的现象。随着车内气温升高，车内已经热气腾腾了，每次打开车门都能明显感受到一股热浪从车内涌出。

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经过3个小时的暴晒，时间已经到达下午3点钟了，当时室外气温为34℃ 。这时，我们却遇上了一些麻烦：由于车窗隔热膜的缘故，加之当天有风，导致车内的温度不能正常升温，始终达不到65℃以上，怎么办才好？这个时候还得看领导（趁机拍个马屁）。叫兽想到了一个比较绝的办法，那就是开启空调的热风挡，让车内温度继续升高，这样就可以模拟车内高温的环境了。这个办法确实很绝，车内温度很快就继续飙升了。

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当车内温度达到73.6℃时，我坐在车厢内已经是大汗淋漓，随时都有可能中暑晕倒休克送医院抢救……这个时候，其中一台行车记录仪出现了状况，恰恰就是价格最高最高档的那台PapaGO GoSafe 320——当我打开PapaGO GoSafe 320才1分钟，机器便发出“嘀嘀”的报警声，屏幕随即出现“机器温度过高，系统将于10秒钟后自动关机，请在5分钟后重新启动”的警示字眼。再过了10秒钟， GoSafe 320便自动关机，无法正常工作了。再看另外两款行车记录仪，却依然在正常工作，没有任何故障状况。

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测试结果已经很明显了：工作上限温度最低的PapaGO GoSafe 320 ，无法承受夏季暴晒后车厢内的高温环境。简单地说，就是产品的工作温度上限低于实际使用环境的温度。这样的表现，已经可以看作产品的设计缺陷了。

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如何避免行车记录仪在夏天罢工
● 如何避免行车记录仪在夏天可能出现的罢工情况？
如果你的车上也安装了行车记录仪，那么在夏季的高温天气中，我们就要注意做好防晒工作，避免车内产生高温环境，从而导致行车记录仪无法正常工作。下面，我就搜罗了几种避暑方法供各位车主参考：
1、把车停放在阴凉的地方避暑

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夏天的高温天气，我们应尽量将车停放在室内停车场或树荫下，避免爱车遭太阳暴晒，导致车内温度太高。这样做，除了能防止车内产生高温从而影响行车记录仪工作之外，还能提高夏天驾驶时的舒适度，不至于热死个人。
2、若时间允许，我们应先将车门窗全部打开通风透气降温

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若时间允许，我们在开车之前，应先将车的车门窗全都打开，通过空气的通风对流，达到降低车内温度的目的。
3、若车内温度太高，可以同时开启空调降温

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如果实在是赶时间，那么车主可以在开车后把空调温度调至最低，风速最大，以此达到快速降温的效果，待车厢温度降低之后再上路行驶。
4、遮挡前档玻璃可有效降低车内温度

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不怕麻烦的车主，还可以去网上淘个前挡玻璃遮阳板。这种遮阳板能有效阻挡太阳的暴晒，最大程度避免车内温度过高。
5、为车窗贴隔热膜降温

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好的隔热膜能有效阻挡太阳光里面的热量和紫外线，其降温作用不容忽视。有条件的车主，都应该为爱车车窗贴上一层隔热膜。
● 总结
通过实测，三款行车记录仪中的低档和中档两款产品，都能在车内温度超过70℃后正常使用；反而是卖得最贵的高档货PapaGo GoSafe 320 ，在超出指定的工作温度后便不能正常工作，而这个温度上限，却只有65℃ 。虽然这种情况并不能说明PapaGo GoSafe 320存在质量问题，但它的工作温度设计偏低，导致其在夏季很容易便达到的车内高温情况下无法正常使用，则可以视为一个设计缺陷。