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京雄城际铁路长多少米 京雄城际铁路速度( 二 )

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今天就为大家介绍一条北京正在建设的高速铁路 ， 名叫京雄城际铁路 ， 是一条连接北京市与河北省雄安新区的城际铁路 ， 起于北京西站 ， 途经北京市大兴区、北京大兴国际机场、河北省固安县、霸州市 ， 终点于雄安新区雄县 ， 全程长106公里 ， 其中利用京九铁路15千米 ， 新建线路全长92.4千米 ， 沿途设六座车站 ， 分别为北京西站 ， 北京大兴 ， 大兴机场 ， 固安东 ， 霸州北 ， 雄安 。
京雄城际铁路于2018年2月28日正式开工建设 ， 2019年9月26日 ， 京雄城际铁路北京段开通运营 ， 全长47千米 ， 设计时速为250公里 。京雄城际铁路河北段还在建设当中 ， 预计全线通车于2020年年底 ， 设计速度350千米/小时 。
京雄城际铁路的建设 ， 对于河北省雄安新区是一个机遇 。待该条线路建成后 ， 雄安到大兴国际机场只需要20分钟 ， 到北京西站只需要半个小时 。雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市 ， 实现雄安新区与北京、天津3半小时交通圈 ， 与石家庄1小时交通圈 ， 方便了雄安人民的出行 ， 也方便了外面的到雄安走一走 。
京雄城际铁路的建设 ， 完善了我国高铁线路网 ， 带动沿线区域的经济发展 ， 也会为北京的发展添砖加瓦 ， 吸引更多的人才 ， 带动旅游业发展 。所以大家是不是很期待京雄城际铁路的建成呢？
4京雄城际铁路正式开通 ， 这条铁路开通的意义有什么？京雄城际铁路正式开通意义重大 。京雄城际铁路（Beijing-Xiong'an Intercity Railway） ， 是中国境内一条连接北京市与河北省雄安新区的城际铁路 ， 是完善京津冀区域高速铁路网结构的重要铁路线路 。
2018年2月28日 ， 京雄城际铁路大雄段开工建设；2019年9月26日 ， 京雄城际铁路李大段（李营站至大兴机场站）开通运营；2020年12月27日 ， 京雄城际铁路大雄段（大兴机场站至雄安站）开通运营 。截至2020年12月 ， 京雄城际铁路由李营站至雄安站 ， 全长91千米 ， 设6座车站（其中5座办理客运业务） ， 设计速度250千米/小时（李大段）、350千米/小时（大雄段） 。
京雄城际铁路是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线
京雄城际铁路建成通车后 ， 不仅对完善京津冀区域路网布局、构建快速立体式交通体系、加快产业聚集和区域经济联络有重要意义 ， 还将对推动京津冀协同发展和支撑雄安新区建设产生深远的影响 。
京雄城际铁路有力推动雄安新区建设和京津冀协同发展
京雄城际铁路全线通车和雄安站的建成投用 ， 将进一步完善京津冀区域铁路网布局 ， 密切雄安新区与北京、天津等京津冀中心城市的联系 ， 提高雄安新区的辐射能力 ， 对便利京津冀地区群众往来、加快产业聚集和区域经济融合 ， 有力推动雄安新区建设和京津冀协同发展 ， 具有十分重要的意义 。
京雄城际铁路智能领先 ， 将打造中国智能高铁新名片
京雄城际铁路在设计中运用了多项智能关键技术 ， 全线实现的智能化创新成果达到70多项 。能够实现旅客精准定位、路径规划、位置搜索等多项智能服务 。
除此之外 ， 绿色节能也贯穿京雄城际铁路全路段 。
京雄城际铁路的正式开通 ， 既代表京津冀协同发展加速度的全新开始 ， 也代表了我国智能高铁的新技术和新发展 。
5京雄城际年底贯通 ， 这条路开通后将会给我们带来哪些便利？2018年2月开始正式施工的京雄城际铁路在经历了两年的建造过程之后 ， 在2020年末即将迎来通车 ， 全长只有一百多公里的铁路在快速成长的中国铁路事业面前似乎显得平淡无奇 ， 但它的建成对我国铁路交通建设具有巨大的意义 。
京雄城际铁路是连接雄安新区和北京的重要交通要道 ， 其间经过和连接北京大兴区、大兴机场、河北廊坊等重要的交通要道和经济文化中心 。它的建成 ， 是国家重要发展规划的积极落实 ， 是中国铁路“八横八纵”规划的重要组成部分 ， 实现了我国珠江三角洲、京津冀及长江经济带的有效连接 ， 对沿线人员的出行提供了很大的便利 ， 对我国城市圈的建设和发展有着非同一般的意义 。

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