三个理由告诉你为什么买中联泵车中联重科是国企吗 _创业生活

跟混凝土机械打交道也有将近7年的时光，记得本人第一次见到泵车的时候，都不知道这个机器是用来干嘛用的？我甚至说了一句：这台吊车怎么设计成这样？同时，我也遭到了身边朋友们无情的取笑。说实话10年前，混凝土泵车在三四线城市或者小县城确切是稀罕玩意。但是，现在来看，可能在一些县城里面，至少都有几十台泵车，今
跟混凝土机械打交道也有将近7年的时光，记得本人第一次见到泵车的时候，都不知道这个机器是用来干嘛用的？我甚至说了一句：这台吊车怎么设计成这样？同时，我也遭到了身边朋友们无情的取笑。
说实话10年前，混凝土泵车在三四线城市或者小县城确切是稀罕玩意。但是，现在来看，可能在一些县城里面，至少都有几十台泵车，今非昔比。首先是因为混凝土泵车确切让混凝土的浇筑工作越来越便利，房地产行业首当其冲，须要大批的混凝土泵送装备来进步施工效力。其次，利润的驱使导致很多人眼红，也纷纭开端投资泵车。
不过，很多人对于泵车其实并不怎么懂得。也总有人向我讯问，买泵车的一些事项，比如买哪个品牌的更好？买多长臂架的车等等此类问题，今天借这个机遇跟大家聊聊这个话题，国产品牌中，我为什么会更加推举中联重科的泵车？

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品牌综合影响力在国内的混凝土机械市场，中联和三一的市场保有量是最多了，超过将近90%的市场份额控制在中联和三一的手里。所以，在这一范畴，中联和三一就是我们常说的“名牌” 。但是，同样是名牌，为什资源网络网么推举中联，而不推举三一呢？并不因为中联是国企这么简略。
懂得中联历史的都知道，中联重科的前身是长沙建筑机械研讨院，附属于第一机械工业部，是国度级的科研院所。它所从事的重要研讨方向也是建筑类的工程机械，这其中就包含了混凝土机械在内。所以，中联重科称得上是国内最早从事混凝土机械研发的国产品牌。在这样的背景之下，中联重科积聚的技巧也远超同级别的其它品牌，这一点从产品的综合表示就能看出来。

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中联重科一直以来深耕混凝土机械这一强势范畴，在国内市场的销量和口碑也是有目共睹。所以，一提到泵车，身边很多的人第一想到的资源网络网就是中联品牌，这解释中联重科的品牌影响力已经深刻人心。国人买什么东西都讲求买名牌，而中联重科就是混凝土机械范畴的名牌。
产品的配置以及综合实力目前来看，国内市场同样长度的臂架泵车，产品的同质化十分严重。虽然臂架长度是一样的，但是，在臂架的用料，液压体系的设计，各类配置上还是有很大的差异。
有人说三一和中联就是组装厂，没有什么核心技巧，采购了国外的零配件拼在一起，就成了自己的产品，这一点确切是真实存在。从泵车用的底盘、主油泵、液压掌握回路的电磁阀、主掌握体系、遥控体系等等，很多都是采取了欧美知资源网络网名供给商所供给的零配件，也不是三一和中联自己生产的。

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但是，我要说的是，即便是像普茨迈斯特、施维英这样的全球著名品牌，它们所用到的各类零配件也不见得都是自己生产的。它们也不生产底盘，主油泵，用的也是奔跑、沃尔沃的底盘，力士乐的主油泵。所以，同样是组装，出来的产品也是不一样的，这就要看各自的技巧积聚。
【三个理由告诉你为什么买中联泵车中联重科是国企吗】