三、调速器调速器在柴油机中起着重要的作用 。柴油机的调速性能好不好，会在柴油机工作时体现出来 。比如常用的495柴油机调速器，当柴油机在一定负荷下以一定速度运转时，飞重组件的离心力通过推板和调速弹簧的压缩推力与运动机械的摩擦力相互平衡 。柴油机增加负荷时，转速降低，飞重组件产生的离心力小于弹簧的压缩推力，迫使飞重组件向内收缩 。止推板驱动油门杆向加油方向移动，增加油量 。相反，负载减小，转速增加 。推板增加了调速弹簧的压缩推力，飞重座组件沿两个摇板的斜面向外滑动，使推板通过控制面板带动油门杆向减少油量的方向移动，从而减少供油以适应变化 。一般来说，柴油机调速器不容易损坏，所以平时要做好维护工作 。
1.为确保有润滑油，启动柴油机前需要检查润滑油尺是否在刻度范围内 。有些调速器要拧松螺栓检查油量，拧松螺栓有少量润滑油流出是正常的，否则要加足 。但不宜添加过多，会导致柴油机转速不稳定，如完全无油调速器的零件很快就会磨损，严重时会导致失控 。
2.调速器应定期清洗并更换新的润滑油 。一般农用多缸柴油机喷油泵与调速器的润滑串通 。喷油泵柱塞偶合器工作一定时间后会磨损，部分柴油会向下泄漏，与凸轮轴部件的润滑油一起稀释，降低调速器部件的润滑粘度 。一般新用的柴油机第一次工作100-200小时，第二次工作200-300小时，第三次工作500小时 。
3.如果调速器部件损坏，一般故障现象包括:转速不稳定、怠速过高、行驶车、飞车等 。此时应停机检查调速器磨损情况，或送专业部门调整修理 。
【柴油机保养有妙招 柴油车保养】
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