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高校|各地纷纷出台高校合并规划：大合并又回来了吗？( 二 )


湖北汽车工业学院始于1972年创立的第二汽车制造厂工人业余大学 ， 1983年6月成为全日制普通本科高校 ， 2013年取得硕士学位授予权 。 虽然成为本科院校已近40年 ， 但只有硕士授予权 。 显然 ， 这是一种汽车工业特色明显的高校 。
湖北医药学院源于成立于1965年的武汉医学院郧阳分院 ， 1986年更名为同济医科大学郧阳医学院 ， 1977年开始普通本科教育 ， 1994年独立设置定名为郧阳医学院 ， 2010年经教育部批准更名为湖北医药学院 ， 2013年取得硕士授予权 。 虽然出身“高贵”（同济医大的二级学院） ， 但也只是硕士研究生培养层次 。
汉江师范学院办学历史悠久 ， 可以追溯至创立于1904年的郧阳府师范学堂 ， 1954年成为郧阳师范学校 。 上个世纪六十年代 ， 因为丹江口水利枢纽工程上马而两次搬迁 ， 最后于1967年迁到十堰市 ， 1977年升级为华中师范学院郧阳分院 。 之后虽然几次更名 ， 但2016年才升格为本科院校 ， 并更名为汉江师范学院 ， 目前是本科与专科同时开办 ， 办学层次低于前两校 。
湖北工业职业技术学院源于1985年十堰市高等师范专科班（1976年开办）和十堰职业大学（1983年）合并组成的十堰大学 ， 1998年更名为十堰职业技术学院 ， 2013年5月更为现名 。 该校是国家示范（骨干）高等职业院校、教育部现代学徒制试点单位、湖北省优质专科高等职业院校 。 此校也是以汽车工业为特色 。
从四校办学层次看 ， 有大专、有本科 ， 最高为硕士研究生 ， 层次参差不齐 。 但是 ， 四校具有丰厚的教育资源 。 从教工看 ， 湖汽专职教研人员600余人 ， 湖医教工1000余人 ， 江师专任教师571人 ， 湖职在岗教职工500余人 ， 教职工总量超过3000人 。 从校园看 ， 湖汽1434余亩 ， 湖医574亩 ， 江师1094亩 ， 湖职近1000亩 ， 合计超过4000亩 。 从硬件看 ， 四校具有大量的图书和实验设施及设备 ， 仅湖汽就有纸质文献110万册 。
四校都是万人规模 。 湖汽全日制普通本科生、研究生、留学生15000余人 ， 湖医全日制普通本科生、研究生近17000人、留学生近500人 ， 江师全日制在校生14000余人（本科生4900多人） ， 湖职全日制在校普通专科生10000余人 ， 合计超过56000余人 ， 其中研究生、本科生达到36000多人 。
除了湖北医药学院拥有的学科以及专业之外 ， 其它三校的学科以及专业高度重合 ， 同时涉及工、管、经、理、法、文、艺等学科 ， 而且文科专业偏多 ， 即使湖北医药学院也有信息管理与信息系统、公共事业管理、信息资源管理等专业 ， 而且都有一套基础文化教育系统 。 通过整合 ， 适当收缩规模 ， 就能大大提高现有校园、设施设备、图书资料特别是师资使用效率 ， 形成一所具有较高水平的综合大学是很有希望的 。
（三）集仙山、秀水、汽车城于一身的十堰 ， 对于高层次应用型人才需求巨大 。
十堰市地处湖北西北部 ， 汉江中上游 ， 秦巴山区汉水谷地 ， 北抵秦岭 ， 南依巴山 ， 汉江和武当山横贯全境 ， 是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市 。
十堰是天下第一仙山武当山所在地 ， 还是南水北调中线工程源头丹江口水库所在地 ， 是“北方的大水井” 。
十堰是著名的汽车城 ， “中国第一、世界前三”的商用车生产基地 ， 拥有千亿级的制造业存量资产和年产100万辆汽车生产能力 ， 被称为中国卡车之都 。
十堰市2020年GDP为1915亿元 ， 2019年末户籍人口346.16万人 ， 具有丰富的矿产资源、土地资源以及旅游资源 ， 发展空间巨大 ， 对高层次应用型人才需求旺盛 。 目前的主要高校就是湖北汽车工业学院、湖北医药学院、汉江师范学院、湖北工业职业技术学院 。 整合这四所高校确实有利于提质增效 ， 适应当地以及湖北西部经济发展发展的需要不 。

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