今天给各位分享汽车调校是什么意思的知识，其中也会对汽车调试是什么意思进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1发动机调校是什么意思？调节发动机的特性 。包括动力性、经济性、排放等 。
生产厂商对发动机的初始调校，要通过发动机台架的匹配，使发动机具有良好的稳态性能，并且让发动机能够和车辆其他系统（各种电器负载，传动系统，制动系统，三元催化转化器等等）协调工作，保证发动机在各种环境和工作条件下，都具有良好的起动怠速性能，良好的驾驶舒适性和排放性能 。
【汽车调校是什么意思，汽车调试是什么意思？】扩展资料：
注意事项：
就车判断点火正时时，应使发动机处于正常工作温度（70~80℃）下怠速运转，当突然加速时，如果发动机转速急速提高并伴有短促而轻微的突爆声（轻微爆燃），然后很快消失则为点火正时准确 。
如果发动机转速不能随节气门开大而增大，发动机发闷且排气管出现突突声，则为点火过迟，如果发动机出现严重的金属敲击声，即爆燃（敲缸），则为点火过早 。
参考资料来源：百度百科-ECU调校
文章插图
2什么是汽车 *** ？ *** 有什么用？是“调校”，不是“ *** ”，呵呵
汽车的调校，主要指的是悬挂系统和空气动力学系统的调整与校核，也包括动力系统和传动系统的调校
调校也是特指不改变系统部件的情况下，进行局部调整，并通过试车（包括风洞试验）而进行校核
调校的目的，针对同一辆汽车，就是根据不同需要，或不同赛道的要求，来使车辆达到所需要求
动力系统，主要是发动机电子控制输出值的配置，比如发动机ECU的配置
传动系统，一般是调整前后刹车力的配比，以及对轮胎、轮毂的选择
悬挂系统，主要是四轮的弹簧软硬程度，前后平衡杆的幅度，车辆前后悬挂的高度，底盘更低通过高度的调整，车辆质心的调整（质量中心点）
空气动力学系统，主要是车身 。
而车身，就包括尾翼及车尾部形状，前仓盖（前鼻翼），前挡风玻璃至车顶，发动机水箱及进气口安排，车底扩散器布置
3汽车的“底盘 *** ”是指的啥？底盘调校指的是，通过对汽车底盘的调试，改进然后再用改进过的底盘进行实验，得出汽车在过弯，颠簸路面，湿地，冰雪路面等严峻的非正常路面的行驶数据，从而得出汽车在调校或改进过后的数据等等 。比如冰雪路面，差速器的之间的转速比就不能太大 。
这句话的意思，我猜想 。K5应该是个车型或者是底盘型号 。他的调校度应该不大，也就是说通过底盘调校对汽车的整体效果提升不是很明显！
4老听别人说汽车调校到底是什么意思汽车调校通俗说就是对发动机、底盘、悬挂之类做一定的调整，使其调整以后能达到当初设定的效果 。同样的发动机在调校以后功率也是不一样的，而我们平时经常看到的刷ECU（电子控制单元）就是改变原车计算机内所设定的程序，以变更计算机对于引擎各部的管理与控制范围，达到动力提升的一种手法 。
动力方面比如调整气门开度，改变变速箱升档时机的模块参数来增加一定的爆发性，也可以通过ECU来控制进气量，喷油量，来达到车辆驾驶者所想达到的驾驶感受 。
悬挂方面可以改变减震器，弹簧的安装位置和间距，更换或软或硬的弹簧来达到多车辆舒适性的调整 。
汽车的调校简单的说就是对车辆主要部件的一些位置或数据调整，但是不改变车辆原来的配件 。
扩展资料：
ECU(Electronic Control Unit)即电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等，是汽车专用微机控制器 。它和普通的电脑一样,由微处理器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成 。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑” 。
电子控制单元（ECU）的基本功能：
1、给传感器提供电压，接受各种传感器和其他装置输入的信息，并将其转换成微机所能接受的数字信号 。
2、储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信息 。
3、确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值 。
4、将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息 。
5、向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息 。
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