飞行员|首栋建筑封顶!成都这处“中国民航飞行员的摇篮”预计2023年建成投运( 二 )
“中飞院天府校区的入驻 , 将为成都航空产业链注入教育培训一环 。 中飞院也将与成渝地区的科研院所联动 , 共建重大产学研合作平台和科技成果转化平台 , 将来也可以申报民航领域的国家级重大科研项目 , ??助力成渝地区航空业发展 。 ”周翔称 。
从城市群的角度来看 , 她认为 , 成渝城市群连接西南、西北 , 贯通东西 , 在服务和融入新发展格局进程中 , 这里更有条件建成支撑国内大循环的经济腹地、畅通国内国际双循环的门户枢纽 。 围绕成都和重庆两大国际航空枢纽 , 成都有门类齐全的飞机设计、研发、制造、维修、培训产业 , 重庆则具有大量高水平的机械加工企业和熟练技术人员 。 “在航空产业领域 , 未来成渝地区可以合理定位、差异化发展 , 形成产业协同、相互配套的航空产业集群 。 ”
成都未来科技城:
力争到2025年 , 实现航空航天产业总产值90亿元
从学校到区域 , 中飞院天府校区所在的成都未来科技城也正推动航空航天产业加快聚集 。 作为西部(成都)科学城“一核四区”中的重要组成部分 , 该区域正布局卫星及应用 , 重点发展航空电子、民航培训与服务 , 推动高端研发和先进制造发展 。
▲成都未来科技城鸟瞰效果图
“力争到2025年 , 航空航天产业实现总产值90亿元 。 ”成都未来科技城发展服务局相关负责人介绍 , 成都未来科技城正聚焦世界科技前沿与提升成渝创新能级相结合 , 以加强应用基础研究和产业源头创新为抓手 , 以国际科教园区和高品质科创空间为依托 , 加快重大科技基础设施与重大科技创新平台建设 , 集聚一批世界知名高校院所 , 打造一批市场化、专业化新型研发机构, 构建“内核创新+协同创新+企业孵化”创新生态体系 。
“成都未来科技城引入中飞院天府校区办学 , 正是融入成渝地区双城经济圈建设 , 融入成渝地区高等教育一体化发展 , 提升区域人才供给能力、科技创新动力、产教融合助力的生动实践 , 对经济圈现代产业体系 , 发展航空与燃机产业 , 培育通用航空和航空发动机研发制造产业集群具有积极作用 。 ”该负责人表示 , 未来 , 航空产业将带动成渝地区包括电子制造、新基建等高端产业发展 , 期待其成为成渝城市群未来的核心竞争力 。
红星新闻采访人员 彭祥萍
【飞行员|首栋建筑封顶!成都这处“中国民航飞行员的摇篮”预计2023年建成投运】实习编辑 向财霞
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