小事|“双减”之杭州实践：做好“关键小事” 有力度更有“温度”( 二 )
杭州湖畔学校在落地“双减”的同时 ， 针对“书包过重”影响孩子身体健康成长的问题 ， 从给书包称重开始 ， 进行“为书包瘦身”的行动 。 该校副校长吴孝玲说：“给书包减重 ， 其实就是给学生的身体减负 。 ”
为解决作业问题 ， 杭州市教育局还印发了《杭州市提高义务教育学校作业管理水平实施方案》 ， 并通过作业评价改革研讨会、小学作业管理研讨会、公办初中作业设计比赛等形式 ， 解决部分学校作业数量过多、质量不高、功能异化等问题 。
针对课后服务全面开展后教师工作时间和压力大幅增加的问题 ， 杭州各地也在积极探索 。
如淳安县为参加课后服务教师推出“温情套餐” 。 当日参与课后服务的老师实行“弹性坐班” ， 可临时请假由其他教师代班 。 同时 ， 还为老师配置“教师驿站”温馨空间 。 寄宿制学校每个教师都能分配到带卫生间的房间 ， 非寄宿制学校都建设或增设教师休息室 。
在此基础上 ， 淳安县还提供“暖心晚餐”温暖服务 。 该县14所初中为教师提供“暖心晚餐” ， 帮助解决了各校270余名教师、特别是家有幼儿的女性教师无法及时回家、孩子晚餐无人照管问题 。
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萧山区一学校给教师的爱心晚餐 。杭州市教育局提供
升级“护校安园” 为学后服务“疏堵”
“双减”的视线不仅要放在学生、家长和教师的身上 ， 还应回应社会关切 。 在杭州 ， 如何为学后服务“疏堵” ， 成为各区各校在教育之外关注的重点 。
杭州市“双减”工作专班针对“学后拥堵”这一问题 ， 及时研究并制定《“双减”背景下深入推进“护校安园”专项行动实施方案》 ， 开展“护校安园”活动 ， 进行缓解校园周边道路拥堵优秀案例遴选 。 当天 ， 杭州共有14位校长进行现场展示 ， 解说具体举措成效 。
同时 ， “双减”专班专门设置课后服务组 ， 借助大数据 ， 全面排摸学校、学生、接送家长、上放学时间、接送方式、接送路线、周边道路资源等基础数据 ， 分析拥堵成因 。
凭借这一组数据 ， 杭州“双减”专班联系公交集团 ， 精准优化公交站点 ， 并调整时间、开通专线 。 据悉 ， 目前已有600多条“求知专线”、14条线路延长服务时间 ， 满足学生乘车需求 。
“疏堵”不仅要在校外发力 ， 还要做好校内工作 。 当前 ， 杭州各地各校根据托管服务人数规模、学生年龄、上放学不同出行方式、周边交通实况等情况 ， 合理制定错时上放学方案 。
如萧山区优化学校周边道路通行方案 ， 定时段单向行驶 。 同时 ， 增加4924个地下停车位作为接送车辆临时停放点 ， 制定并推广接送车辆“即停即走”流程 ， 并建立晴天、雨天两套方案 。
西湖区在开辟校园“蓄车场”疏堵的基础上 ， 升级校园“智护联盟” ， 依托“智治平台”天眼功能 ， 了解交通实况 ， 识别校园周边拥堵点 。
无论是提升课后托管服务水平 ， 还是为教师“送温暖”、为学后服务“疏堵” ， 在杭州市教育局相关负责人看来 ， 都是为了把“双减”这件实事做好、好事做实 。
他说 ， “双减”让教育回归到学校本身 ， 为学校的高质量发展带来了机遇和挑战 。 他希望 ， 能让“双减”撬动教育教学变革 ， 推进学校转型 ， 促进杭州各校教育高质量发展 。 (完)
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