据乘联会最新数据显示,2021年,国内乘用车总共卖出了2014.6万辆新车,较之疫情严重的2020年(1928.2万辆)同比增长4.4%,形势还是相当不错的 。而在市场整体向好的同时,身处其中的豪华品牌则过得更好,266.3万辆的成绩较之2020年
据乘联会最新数据显示,2021年,国内乘用车总共卖出了2014.6万辆新车,较之疫情严重的2020年(1928.2万辆)同比增长4.4%,形势还是相当不错的 。而在市场整体向好的同时,身处其中的豪华品牌则过得更好,266.3万辆的成绩较之2020年(252.9万辆),同比上涨了5.3% 。
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通过这些数据,我们还是能看出,国人(有钱人)对豪车的购买热情,还是很高的 。这么高的热情,都倾注在了那些豪车上呢?今天疆哥就结合乘联会的高端车型销量,和大家一起来哪些豪车被国人“买爆”了?
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【世界十大豪车品牌排行榜 十大豪车品牌排行榜图片】1、宝马5系
指导价:42.89-55.19万
2021年销量:17.1万
排名第一的竟然是宝马5系,这个结果应该在很多人意料之外,毕竟5系可不是什么便宜的豪车,市场优惠也是比同级的奥迪A6L、奔驰E级少的 。越贵反而越好卖,是E级、A6L提不动刀了,还是国人太有钱了呢?
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在疆哥看来,5系夺冠或许和芯片充足,以A6L优惠减少带来的助攻有关 。缺芯是2021年车市的主旋律,但5系却只在上半年受到过干扰,下半年一直都是有比E级、A6L充足的车源 。而受限于芯片减少,以优惠大著称的奥迪A6L也收紧了优惠,本来大家都是因价格便宜看A6L的,现在它居然贵了,自然会考虑5系和E级 。
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2、宝马3系
指导价:29.39-39.88万
2021年销量:17万
第一被5系拿了,第二居然还落在3系手中,看来宝马才是今年豪华品牌市场的最大赢家 。而且需要注意的是,3系的大卖同样是建立在优惠少的基础上实现的,其它车优惠少销量也会变少,宝马优惠少销量却反而增多,蓝天白云的吸引力确实不容小觑!
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值得一提的是,在不久之后,宝马还会推出电动版的宝马3系,即i3 。新车基于新款3系(中期改款的3系)打造,使用封闭式双肾设计,搭载宝马自产的驱动电机,最大功率250kW,配备空气悬架,拥有2966mm的轴距以及526kmNEDC续航 。数据看着挺不错的,但在不那么看重豪华品牌光环的新能源领域,它真的能借3系之名卖好么?
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宝马i3
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宝马i3申报信息
3、特斯拉Model Y
指导价:30.184-38.79万
2021年销量:16.9万辆
虽然从品牌历史、底蕴来看,特斯拉不怎么能算是豪华品牌,但就车子价格来看,它确实是豪华,所以我们把Model Y当成豪车估计问题不大 。要知道Model Y这车可是在2021年1月才正式上市的,仅仅一年,它就成为了最畅销的豪车之一(豪华SUV销量第一),看来电动化才是成为豪华的捷径 。
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销量是好了,但风评这块,特斯拉的表现却备受争议 。不知道豪华SUV销冠-Model Y,能不能这份畅销延续下去呢?
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Model Y前悬挂脱落
4、奥迪A6L
指导价:41.98-65.60万
2021年销量:15.6万辆
以往奥迪车型都是能冲进前三的,今年它却只能排在第四,可见优惠收窄对奥迪带来的影响着实很大 。不过话又说回来,以前降价都换不来销量,现在不怎么降价也还有不错的销量,这对奥迪品牌来说,其实也是件好事?
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