墨西哥石油主要分布在墨西哥石油 _生活百科

近日，墨西哥国家石油公司首席执行官在墨西哥城举行的新闻发布会上说表示，墨西哥将在2023年停止出口原油，并且将在2022年的出口量减少到43.5万桶/天；给出的解释是以此响应 *** 的国内燃料市场实现自给自足战略。
墨西哥目前的国际原油供给超过100万桶/日，按照目前计划2022年就要减少50-60万桶/日，对于紧平衡的国际原油市场而言，这是一个非常大的量。
墨西哥的行动不仅将对国际原油市场产生重大冲击，而且还将对目前正在进行中的全球供应链大重整“添砖加瓦” 。
墨西哥这么做真的仅仅是为了自给么？它能“吃得下”所有这些原油吗？
事情恐怕没有表面解释得如此简单。墨西哥唯一的“选择”，就是通过改变自己在供应链中的位置，来消化这些“过剩”原油产能。
但正如墨西哥家喻户晓名言：“墨西哥离上帝那么远，离美国却这么近”，墨西哥的供应链地位变化，墨西哥自己恐怕说着不算。
01对国际原油市场的冲击
首先，墨西哥的计划意味着现在其100多万桶的原油出口量，将从国际市场上消失，同时意味着实质性退出OPEC——都不是原油净出口国了，跟OPEC还有啥瓜葛？
OPEC目前的日出口量一共也就600多万桶，墨西哥一“退出”，一下子少了1/6，就只剩500万桶的总出口量了，这么少的量已经快跟加拿大的日出口量差不多了——这个此前在原油市场上呼风唤雨的卡特尔将进一步变得有名无实。到时候所谓的OPEC+，就必须改叫OPEC+俄罗斯，因为墨西哥退出之后，OPEC一共12个国家的原油出口量加起来，搞不好还赶不上俄罗斯一国之量。
墨西哥“退群”后，国际原油话语权的力量将发生巨大的“再平衡” 。至于如何平衡，这在很大程度上取决了墨西哥的力量，会融入到哪里。
02墨西哥自己能“吃下”多少？墨西哥停止原油出口，最表面的解释是：旨在为推动扩大墨西哥国内燃料生产，而非将石油输出至海外，同时进口昂贵的精炼产品，如汽油和柴油；而目前，墨西哥从美国炼油厂购买其消费的大部分燃料。
从表面上来看，这是要在国内大兴炼油厂，并大力建设石油化工产业的意思；但即便如此，有必要全部停止原油出口么？就连有巨大炼油能力的美国，还出口“富余”原油呢。让我们看一下墨西哥的“小账本” 。
图：墨西哥目前的产油能力（单位：1000桶/日）

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从图上看，2021年的产能大概是175万桶/日，2020年还要多一些：190万桶/日——这跟执行OPEC减产有很大关系，墨西哥的短期实际产能应该是接近200万桶/日。
好，这么大的产能，墨西哥国内能吃下多少？
目前墨西哥的原油日出口量在105万桶（2020年年底是120万桶/日，还是跟执行OPEC+减产协议有很大关系），所以墨西哥国内原油需求量，目前大概在60多万桶/日。
实现原油零出口，意味着国内需求需要把这100多万桶/日左右的量全部吃下，是现在需求量的1.5倍！当然，墨西哥自己的实际需求，并不仅仅只有60多万桶/日，因为自身的炼油能力有限，所以很多出口到了美国，美国加工完了以后，再运回墨西哥用。
图：墨西哥的原油出口分布

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从上图看，51%的墨西哥原油，是出口到了美国，这些美国都是加工完成成品油，再出口给墨西哥；美国“不需要”进口墨西哥的成品油；剩下的主要供给欧洲和印度。那么，印度需要么？也不需要。
图：原油对外依赖度高达85%的印度，成品汽油进口量几乎可以忽略不计（中国干脆禁止成品油进口）

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那墨西哥出口出去这些原油，有多少又当作成品油给进口回来？
图：墨西哥汽油进口量（单位：千桶/日）

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按照最新数据来看，墨西哥汽油进口的日需求在30多万桶，按1桶原油能炼0.5桶汽油的比例匡算，墨西哥自己只能吃下大概60万桶/日的原油产量；在全面禁止原油出口之后，墨西哥还将至少有50万桶/日的“富余” 。
这50万桶/日的原油供给“富余”，墨西哥又会怎么用？
03墨西哥的棋子墨西哥在供应链上要消耗掉自己全部的“过剩”能源，只能继续加大对美国的供给——在目前的国际分工中，欧美日是最终消费国，其他都是供应链国；墨西哥作为供应链上最终产品的最后一站，产品加工完后，进入美国是最有竞争力的：地理上最近，同时处在北美自贸区内。