同样道理，并无交通管理权的学校，在创建文明单位、文明班级方面也不应受此牵连 。
维护学校周边良好交通秩序，需要家长的积极配合、严守规约，还需要交警部门创新治理手段和方式，学校也应提供一定的便利，比如错峰放学、按班级划定家长等候区域等 。各方合力共治，才能收获良好治理效果，更好保障学生出行安全 。但共治若模糊了职责权的边界，将主责部门责任泛化，不仅违背治理初衷，其治理效果也很可能会适得其反 。
【三好学生|家长违章影响孩子评三好学生，值得商榷 | 新京报快评】新京报评论员 | 迟道华
编辑 | 李潇潇
校对 | 吴兴发
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