数据显示,今年上半年,国内乘用车整体上险数为1045.97万辆,相比于2019年上半年(疫情前水平)同比下降了3.59% 。不过豪华品牌的表现依旧坚挺,相比于2019年同期,逆势增长32.28% 。
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数据来源:上险数
这也说明国人对豪车的购买热情还是很高涨的,今天疆哥就结合豪华品牌上险数前10名车型,看看哪些豪车深受国人偏爱(上险数:指车辆出售后购买交强险的数量,被视为最能真实反应车型销量的数据) 。
1、宝马3系
级别:中型车
上半年上险数:102153辆
指导售价:29.39-40.59万
宝马3系成为上半年豪华品牌上险数更高的车型,也是榜单中唯一超过10万辆的 。而且相比于奔驰C级和奥迪A4L,这个成绩还是在终端优惠较少的情况下实现的 。
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目前在售的宝马3系为第七代(G20/G28),而此前外媒还曝光了疑似新款宝马3系的谍照(中期改款),并绘制了假想图 。可以看出,新车或将对大灯进行整改,有网友还打趣说,天使眼变成了勺子灯 。
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疑似新款宝马3系谍照
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新款宝马3系假想图
2、奥迪A6L
级别:中大型车
上半年上险数:91633辆
指导售价:41.98-65.38万
排名第二的是奥迪A6L,上险量超9万辆,以1万辆左右的优势领先宝马5系和奔驰E级 。而这样强势的表现,除了本身过硬的产品实力外,还跟其一贯额度不小的终端优惠有关 。
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另外,随着明年上汽奥迪A7L的到来,奥迪在C级车领域或将掌握更高的话语权 。目前奥迪A7L已开启预售,预售价不超70万元,不过前期只提供1000辆 *** 版车型(3.0T版本) 。
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上汽奥迪A7L
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上汽奥迪A7L内饰
3、奔驰C级
级别:中型车
上半年上险数:84169辆
指导售价:30.78-47.48万
临近换代节点,现款奔驰C级给出的优惠还是非常可观的,上半年的上险数也超过了8万辆,不过依旧落后于宝马3系 。值得一提的是,相比于宝马3系和奥迪A4L全系搭载2.0T,奔驰采用的是1.5T(中低配)+2.0T(高配)的策略 。
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而换代的全新奔驰C级有望在今年8月开幕的成都车展上市,由于内外设计都向全新奔驰S级靠拢,它也被称为“小号S级”,届时将对宝马3系发起强有力冲击 。
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全新奔驰C级
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全新奔驰S级
4、奥迪A4L
级别:中型车
上半年上险数:79463辆
指导售价:30.58-39.68万
奥迪A4L上半年的上险数接近 8万辆,低于宝马3系和奔驰C级 。而鉴于目前宝马3系的领先优势,加上奔驰C级即将换代,对于奥迪A4L来说,下半年想要追赶上来似乎有点难 。
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现款奥迪A4L是在去年4月份完成的中期改款,而据外媒曝光,新一代奥迪A4将于2023年推出,并有燃油和电动等多种动力形式 。而现款经常被吐槽的内饰,也有望得到改进 。
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新一代奥迪A4燃油版假想图
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新一代奥迪A4L纯电版假想图
5、宝马5系
级别:中大轿车
上半年上险数:78903辆
指导售价:42.19-54.49万
自去年9月完成中期改款后,宝马5系的市场表现还是受到认可的,上半年上险数将近7.9万辆 。至于能否在后半段赶超奥迪A6L,就看它能否在终端优惠上给多点诚意了 。
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