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【不得不说中国最大的火车站竟然可以容纳这么多人，真的强！ ...】“世界那么大，我想去看看 。”这是前段时间很火的一段话 。话说回来，世界那么大，难道还要观望吗？当然，走路的话，这辈子也看不到多少 。当然，还有车辆、火车、汽车、飞机和轮船 。如果你有机会，你可以看到世界上最大的鱼 。当然，你可能没有机会看到鱼，但你可以看到中国最大的火车站 。
建筑布局中国最大的火车站建在广州南站 。国家投资130亿元，用了7.9万吨钢材才建成这个火车站 。别惊讶，这里有更让你惊讶的，那就是全国最大的火车站，占地面积约为我们国家体育场的1.7倍 。这个1.7倍不仅仅是指占地面积，还有成本和材料，都是非常大的 。猜猜你喜欢什么，亚洲最大的火车站 。
广州南站作为中国最大的火车站，占地约61.5万平方公里 。国内最大的火车站的设计和结构布局与机场类似 。火车站东西两侧有空桥，乘客可以直接坐火车 。可以说是给了乘客很大的方便，但同时也有一些小麻烦，就是容易堵车 。
位列全国十大火车站的广州南站，是全国首批高铁站，也是全国最大的火车站 。由于缺乏经验和现成的参照物，广州南站在设计上存在一定的缺陷，比如乘客的换乘，这个火车站的出租车、公交车、私家车道的处理都存在一定的缺陷 。无法完全控制人来人往的数量，往往导致交通堵塞等现象 。
此外，中国最大的火车站有两个主要楼层 。一楼作为候车大厅，同时有几根承重柱和墙，供乘客取票和等车 。二层是调度列车的平台 。这个平台的重量很大，完全由底部的承重柱和墙体支撑 。因为有了站台，火车、高铁都会出动，人来人往都会坐高铁 。
三层作为高架候车层，主要作为安检、停车、候车、休息购物的区域 。这一层也有独立的检票口，但是这一层很少有人使用，因为这一层大部分是商业高铁，票价比较高，所以来一层的多是商务人士 。
建设规划作为国内最大的火车站，广州南站于2016年被定为“泛珠CBD——泛珠合作平台+华南枢纽门户+综合商务新区” 。有了一定的成绩，这个区域瞬间开始发展，整个区域成为核心区 。以广州南站为中心，开始向外扩张发展 。
广州南站作为国内最大的火车站，启动底部地下空站建设，预计2019年完工 。这个空站的作用非常重要，因为它不仅缩短了乘客的换乘时间，还提供了经济的变化，加速了经济的流通 。由此，整个广州南站不仅是中国最大的火车站 。
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