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许多航海家认为起飞和降落是航行中最危险的阶段，稍有差错就很可能导致飞机失事和人死亡的严重结果 。当然，飞机的安静起降对飞行员的技术要求很高，机场情况也很关键 。今天，我们来看看世界上最危险的10个机场 。看完之后你会觉得每一次起降都有一种奇妙！
10.直布罗陀国际机场位于欧洲伊比利亚半岛直布罗陀的最南端，是一个军民两用机场 。俯瞰直布罗陀海峡，直布罗陀国际机场的跑道不仅延伸至海面，还与一条费力的高速公路垂直交织 。因为日常行人都可以在跑道上行走，所以每次飞机起降时，道路都会像铁路道口一样封闭 。道路封闭时间为10分钟至2小时 。还有一个伟大的成就 。利比里亚半岛的高压气候和岩石上方的湍流形成了90米处吹进空的下坡激流，给登陆带来了很大的问题 。
9.朱莉安娜公主国际机场朱莉安娜公主国际机场是一个国际机场，位于加勒比海圣马丁岛的荷兰部分 。它于1942年投入运营 。早期用于军事目的，1943年转为民用 。这个机场最大的特点就是只有一条2301米长的跑道 。在跑道的一端，起飞需求迅速上升，以避开崎岖的山地地形；在跑道的另一端，着陆的飞机会间接地滑向海滩 。飞机起飞和降落时，海滩的高度只有10到20米，先生 。偶尔甚至不到10米 。喷气式飞机在起降时会产生强大的吸力或推力，形成猛烈的气流，让沙滩上的人感受到“理发落地” 。当然，海滩上竖立着警示牌，提醒游客注意飞机降落时带来的气流，否则很容易被吹走 。
8.纳萨尔苏瓦克机场纳萨尔苏瓦克位于格陵兰岛南部，埃里克峡湾的焦点 。据说这个区域是公元982年由一个红棕色头发的维京人埃里克发明的 。现在那里常住人口只有140人，所以什么都很贵 。纳萨尔苏瓦克机场每周只需要四次航班，每次都在只有1800米长的跑道上起降 。跑道不算太短，这里的气候也不是很好，暴风雨频繁，能见度低 。更何况，突如其来的大风对飞机的影响也非常大，再加上附近活火山喷发出来的火山灰进入云层，以及结冰的跑道 。想想就知道危险系数了 。那里的每一次起降都是一次生命的洗礼 。
7.苏格兰巴拉机场(BarraAirport)巴拉机场也是世界上唯一一个飞机降落在沙滩上的机场 。在那里登陆时，需要查看潮汐的涨落细节 。一旦涨潮，海水会淹没沙岸，飞机会变成潜艇，一秒钟开向大海 。
6.莱索托机场 。机场位于群山和大西洋之间，在那里飞行的飞行员都是经过训练的 。跑道只有396米长，但它的尽头其实是海拔609米的绝壁，这就要求飞行员在起降过程中不能有任何建树 。后来跑道扩建到2743米长，但据来过这里的航海家说，这仍然足以让任何一个有经验的航海家不寒而栗！
【2019天下最伤害的机场Top10,能在这下降的飞行员都是万里挑一!】法国Cour-chevelle机场Cour-chevelle是世界著名的滑雪胜地 。这个机场的跑道只有560米左右，但更可怕的是，跑道中间还有一座小山 。飞机需要上坡降落，下坡起飞，以减少滑行间隔，飞行员还要面对随时可能到来的暴风雪 。没有什么值得荣幸的，就是普通乘客不用经历这种危险的旅程，因为库尔谢韦勒机场只提供私人飞机补给...
4.特冈廷机场特冈廷机场位于洪都拉斯首都，在高耸的马德雷山脉中 。飞机快速着陆是必须的，不仅是因为周围的地形，还因为着陆跑道太短 。1989年，一架未遵守指定离港命令的客机间接撞上空，机上146名乘客和机组人员中有127人遇难 。1997年，美军空军用运输机冲出跑道，导致3名美国人丧生；2008年5月，一架中美洲航空空A320从20米高空坠落，导致机上3人死亡，机上2人空死亡 。
3.古斯塔夫三世机场在这个机场着陆是世界上最危险的经历之一 。圣巴特机场很特别 。它的跑道很短，三面环山 。艰难的退出路线让结果变得复杂 。从水面偷偷飞过来，但是没有环绕过程 。由于没有办法越过那些山，出口路线正下方的大巴很可能是一个致命的隐患 。大多数人不知道秘密降落在哪里，飞行员需要接管一些航行练习，因为他们必须获得特殊许可才能在那里降落 。
2.帕罗机场帕罗机场是不丹唯一的国际机场，海拔2200米 。它位于一个被陡峭的地形和群山环绕的山谷中(约5500米) 。起飞和降落极具挑战性 。所有飞往帕罗机场的飞机只能在视觉场景层面起降，只能在白天起降 。根据旅行；世界上几万个航海家，只要有八个航海家被批准降落在这个机场，危险性和难度可想而知！
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