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随着中国经济的快速增长，人民生活水平有了质的进步；为了生计，你现在可以培养自己的心情 。旅游，这种最放松的形式，已经成为人们生活的一部分 。长假、小长假甚至周末，都会有很多人进来溜达；同样，旅行方式的模式也在悄然改变 。以前人们都是赶火车，坐公交，现在都是开车，飞机，高铁 。今天，边肖只想和你谈谈与飞机有关的事情 。那是邦达机场——世界上最有害的机场 。它长达5公里，海拔4300米，并伴有风暴和极寒 。这样的机场你敢坐吗？
被誉为“世界上距离市区最远”、“世界上天气最恶劣”的民用机场——昌邦达机场，位于西藏东昌市邦达草原，玉曲河西岸狭窄的山谷中 。机场北距昌都市区136公里，是海上距离中心城区最远的民用机场 。昌都邦达机场跑道长5公里，是世界上民用机场中最长的跑道 。可见机场起飞的难度很大 。
长邦达机场海拔4300多米，在所有机场中排名第二，仅次于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县北部桑堆乡海子山稻城亚丁机场(4411米)；高海拔意味着大气稀疏，缺氧 。邦达机场的大气密度只有海平面的50%，所以有高原反应自己物理性质的朋友一般都忘了 。
邦达机场的天气极其恶劣，经常伴有暴风雨 。冬天的风速往往达到30m/s，给飞机的起降带来了很大的困难 。当飞机起飞和降落时，乘客经常要多次感觉超重、失重和稳定，这对害怕飞行的朋友来说不是好消息 。
邦达机场的冬天会很难熬 。除了暴风雪，这里极其寒冷，冬天的气温经常在零下20摄氏度以下 。衣服、棉帽、护耳器、手套等 。都是必备装备 。当然，即便如此，北风中仍能清晰听到牙齿碰撞的声音 。
【负海拔机场】
邦达机场最初是一个军用机场，建于1969年 。前面翻修扩建了好几次 。扩建工程于2007年9月开工，耗资2.7亿元，2017年扩建第二条跑道，耗资8亿元 。邦达机场的建成使用，进一步促进了西藏航空空的成长 。到2008年初，西藏开通了拉萨至成都、西宁、Xi安、北京、重庆、昌都至成都的海上航线，激发了拉萨至尼泊尔的国际航线 。仅2007年，货邮吞吐量186.3吨，为西藏对外开放发挥了关键作用 。
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