中国将耗资265亿元,打造”海上机场”逾越日本机场,成天下之最 ...


中国将耗资265亿元,打造”海上机场”逾越日本机场,成天下之最 ...

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随着土地空和资源的短缺,人们把目光投向了土地 。20世纪70年代,日本率先建立了海上机场 。从天然岛屿扩建的长崎机场,到100%填海造地的大阪关西国际机场,越来越成熟的技术让各国看到了近海机场的可能性 。作为一个“基建狂热”的国家,自然不甘落后,马上就要迎来世界上最大的海上机场了!
这个机场就是大连金州湾国际机场,位于大连金州湾区,是中国大陆第一个离岸机场 。根据规划,大连金州湾新机场预计填海面积20.8平方公里 。填海区呈长方形,离海岸最短距离为4.5公里 。
该机场是参照日本关西机场和美国纽约拉瓜迪亚机场的进步历史建立的,接受了近海填海人工岛的形态模式 。飞行区域是根据4F等级建立的 。世界最大客机空A380总投资约236亿元,建成后可起降,是世界上最大的海上机场 。
那么,大连为什么要建海上机场呢?目前大连民航主要使用周水子国际机场 。这个机场建于1927年,因为旅客吞吐量迅速增加,大连周水子国际机场接近饱和 。因此,早在2012年,大连就可以建设大连金州湾国际机场项目 。
但是直到现在,机场的建设还没有开工,这让很多人觉得这个工程很可能是烂尾 。事实上,海上机场面临着更多的挑战 。为了考虑沉降结果,海上机场将在填海造地后实施沉降观测,数据符合标准后才建立施工 。如今,大连金州湾机场的设计将于2021年开工,2025年建成投入运营 。你在等吗?
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