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如今，机场不再是许多人可望而不可及的中心 。作为空运空和货运的场合，很多机场都是很讲究位置的 。首先，它必须能够促进城市交通 。其次，一定不能占用城市太多空房间 。第三，它不能离城市太远 。今天的机场可以说是世界上离小镇最远的机场了 。机场距离最近的城镇125公里 。是邦达机场 。
邦达机场因其所在的邦达草原而得名 。这是一片海拔4334米的高山草原 。所有的邦达草原都在西藏自治区的东部 。邦达草原属于西藏昌都县，那里有一片非常美丽的红土地 。土地中铁元素氧化而成的红色，为所有丹霞风貌的地理特征增添了更加暴烈的壮丽感 。如果从空中看，那里的房子就像一个个红色的小纸箱，遍布世界，镶嵌着红、绿、灰 。
邦达机场不是民用机场，而是军用机场 。早在1969年，中国政府就批准建立了这个机场 。所以所有机场建成投入使用用了9.5年，即使很小，也是因为高空运营 。为了建造这样一个高海拔机场，前后动用了16000多人，在建造过程中有89人死亡 。
邦达机场后来被用作民用机场，跑道长达5000米，是世界上最长的 。当你降落在邦达机场时，它距离最近的城市昌都有125公里 。世界上很少有机场离城镇这么远 。这是两个世界中最好的，但是另一个呢？
在高海拔地区，天气是非常敏感和卑鄙的，尤其是在邦达机场 。那里气温很低，冬天很长 。全区平均气温-2.9℃ 。最冷的冬天，甚至可以达到零下40摄氏度 。此外，每年的大风也是那里的常客 。据统计，如果冬天来了，邦达机场空内的风速总能达到每秒30米 。这对飞机的起降是非常不吉利的 。基本上，那里的航班根据天气起飞和降落，航班延误和取消是常见的 。
【我国海拔最高的民用机场,海拔为】结果邦达机场建成后就没怎么用了，以至于逐渐变得零散不全 。直到1992年，机场才得以大规模修复 。修复机场花了两年时间，其中这条机场跑道只用了83天 。大量混凝土(6.3万多平方米)、土石方(120万立方米)用于加固机场，配套设备完善 。1995年，邦国抵达成都通航，1999年，邦国抵达拉萨通航 。2007年，邦达机场第二次改扩建，2009年竣工，总投资2.89亿元 。扩建后的邦达机场曾经是一个现代化的机场，为昌都地区集团的成长提供了更快捷的运输保障 。
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