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1新车磨合的正确技巧 在机器装配后使用前，为了使配合件正常稳定运转的一种措施，也称跑合 。磨合是一种有意安排的磨损过程 。以下是我整理的新车磨合的正确技巧，欢迎参考阅读!
为什么要磨合
汽车是一个机械产品，其中有许多机械零部件都是相互配合工作的，由于机加工精度限制等原因，它们之间的相互配合并没有达到非常顺滑的状态 。刚出厂的新车，或者刚刚大修过的车，都需要进行磨合 。
磨合就是通过各个零部件之间的咬合部位相互摩擦，使咬合面更顺滑，相互的配合更严密 。经过比较好的磨合的车辆，整体车况都会更上以层楼，如车辆比没磨合之前更有劲、更省油、噪音更小、操控更灵活等 。
汽车磨合不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合等，汽车磨合是这些主要部件磨合的统称 。
怎么样磨合
既然磨合就是通过机械零部件之间通过相互“打磨”，使留有机械加工痕迹的机件表面更加细腻，以达到相互间的'配合更加顺滑的目的，因此在磨合时就应该使机械运动尽量轻，并且所有咬合部位都要磨到 。具体要注意的是：
1.平稳起步，缓慢加速
动作要轻缓，起步要平稳，发动机点火后要先充分热车，再缓慢起步，避免急加速、急刹车、高速过弯等激烈驾驶现象 。先以低挡起步，缓慢加速，以行驶1公里以后换入高挡为宜 。
2.不可让发动机转速过高
【刚买的新车怎么磨合好，刚买的新车怎么磨合好点】 一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的更高行驶速度，以不超过汽车更高时速的2/3为磨合期更高速度限制 。但这种 *** 并不准确，因为有时会出现虽然速度并未超限，但由于档位掌握不当，发动机转速过高的情况，所以更好以发动机的转速来衡量更为科学 。一般汽油机在磨合期内更高转速不要超过2000转，柴油机则以1000-1500转为宜，转速太高发动机负荷增加，对发动机的损伤很大 。
3.不可长时间保持一个挡位
行车时要及时换挡，使每一档位都能磨合到，各种路况都要跑跑 。配备手自一体变速箱的车辆要将手动、自动模式都磨合到 。
4.不要负重行驶
汽车磨合期间，负重太大也会有损车辆，所以磨合期的车越轻越好，更好不要一下子拉上几个人跑来跑去，也不要装载重物 。
5.不要过长时间行车
新车刚开始磨合时，一般开几个小时就需要停一停，让汽车休息一下 。不要整天让汽车都在跑，甚至跑长途 。
6.尽量避免紧急制动
紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动 。如确有突 *** 况，也应尽量先踩离合后踩刹车，以减小对发动机的冲击 。
2新车磨合期怎么磨合比较好新车的磨合期一般分为三个阶段：初期为0-500km，时速保持在60-70km/h，转速不要超过2200转；中期为500-1000km，可提速到90-100km/h，转速保持在2500转以下；后期为1000-2000km，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转 。
而在整个磨合期间，需循序渐进，控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向 。
新车磨合注意事项
注意不要过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换 。
注意不要起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上 。
3新车怎么磨合更好磨合就像我们运动前的热身运动一样，对一辆车的整个生命周期来说还是很重要的 。一般来说，新车在行驶里程5000公里之前属于磨合期 。
这主要是针对手动挡车型 。在磨合期驾驶手动挡车型时，要适时适度换挡，避免出现高挡、低挡、高挡的错误行为，不要长时间使用一个挡位 。
在磨合期，新车一定要及时保养 。我们只需要检查和维护车辆，更换机油、机油滤清器等 。并在达到一定的公里数或时间后，根据车辆说明书中厂家的建议，对底盘系统进行全面检查 。
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