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高铁上没有e座位的原因是因为高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有e座位了 。如果坐商务座的话，就只剩下A、C和F座了 。其实这样排列，不管出于何种本心，方便的是还是乘客，只要拿到火车票，一看座位号码就知道，到底座位是靠窗、靠过道，还是中间位置 。
高铁
高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统 。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展 。其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h 。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同 。
飞机舱位
【高铁上为什么没有e座位】飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱三种 。超级经济舱即是介于经济舱和商务舱之间的一种舱位，不同航空公司的叫法也略有不同 。经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧 。对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人，或者愿意使旅行较为舒适而又承担的起的人来说，头等舱或公务舱是很有吸引力的 。
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