中国有哪些有名的桥，中国最大的公路铁路桥？ _国有

中国最大的公路铁路桥是武汉长江大桥，位于湖北武汉。

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1957年我国建成的第1座桥1957年，第一座长江大桥——武汉长江大桥建成通车，拉开了中国现代化桥梁建设的序幕。由于此前没有经验，武汉长江大桥的建设得到了苏联专家的大量指导。直到1968年，第一座中国独立自主建造的长江大桥——南京长江大桥建成通车，成为中国桥梁建设历史上重要的里程碑。
改革开放后，尤其是进入21世纪，长江大桥建设迎来高峰期。大量高投入、高技术、多功能的长江大桥飞架而起，如何过江不再是沿岸百姓的烦恼。
目前长江干流上的115座长江大桥中，按桥型分，有梁桥27座，斜拉桥57座，悬索桥22座，拱桥9座；按功能分，共有公铁两用桥9座，铁路桥9座，公轨两用桥4座，人行桥2座，管道桥1座，其余均为公路桥。
115座长江大桥，各有特色——

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中国超过3公里的桥“新鸭绿江大桥”顾名思义就是建造在鸭绿江上，与朝方相连的一座大桥，虽然大桥看起来既气派又好看，但却已经被闲置了6年之久。
【中国有哪些有名的桥，中国最大的公路铁路桥？】这是一座总长度达到了3公里的大桥，整座桥耗资22亿，其建造原因就是因为旧的鸭绿江大桥已经用了超过60多年，所以打算建一座新桥来让老桥解脱。但是一开始朝方就似乎不是很乐意，尽管我国答应全部由我国出资出力，但朝方依旧是一直到2009年才答应修建，于是拖了许久的新桥总算是在2011年5月开工了，凭借我国强大的基建能力，整座桥梁在2014年就完成了建设。
亚洲最高的桥十大排名1、北盘江大桥（565米）
这座世界上第一座高桥，就是是贵州省关岭县和青龙县这两个端点之间的北盘江大桥。桥体结构采取的是，单跨简支钢桁架悬索桥，全长近千米，达到了964米，在这桥身上的投资大概有6个亿。它是13年以前开始建设的，总共之修建了3年。
大桥建设在贵州和云南交界处的U形大峡谷中。桥面和河流之间的垂直距离为565米，相当于200层楼的高度。这是世界上第一座和第二座大跨度钢桁架斜拉桥。桥梁修复的地形高，地理条件非常复杂，操作的难度系数和危险系数非常高。
2、云南丽江塔库金沙江大桥（512米）
丽江塔库金沙江大桥位于中国云南，大桥512米的高度将不仅是长江这条亚洲最大河流上的最高桥梁，而且是世界最高的悬索桥，并且也是世界最高的跨越大江大河的桥梁。于2015年11月动工，预期将于2021年完工。大桥将会横跨于金沙江之上，将丽江和香格里拉这两个世界级的旅游胜地紧密地连接在一起，这里也将成为我国西南旅游的动脉之一。
3、四渡河特大桥（496米）
四渡河特大桥位于湖北宜昌与恩施交界处的巴东县野三关镇四渡河，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。这里峡谷太深，两岸绝崖峭壁，建桥时架桥的先导索无法抛送到对岸，用飞机、热气球等方式都不妥。
4、普立特大桥（485米）
普立特大桥是桥梁界意外的震撼，约超出普立峡谷485米的高度。普立峡谷两侧陡峭的悬崖使谷底无法接近。以至桥梁工程师难以做出此桥精确三维模型。普立特大桥建设难度巨大，因为所在地的地势陡峭，气候复杂，吊装困难，安全风险大。普立特大桥代表着国内桥梁建造的最高水平，也是国内山区高速公路首座钢箱梁悬索大桥。
5、鸭池河大桥（434米）
鸭池河大桥是贵黔高速的控制性工程，位于乌江源百里画廊，跨越鸭池河。大桥桥面宽28米，全长1450米，桥面与水面距离为434米，高度排名世界第五位。主跨800m，为世界上目前建成的最大跨径的钢桁梁斜拉桥。鸭池河大桥在建设期间困难重重，受地形、运输和工期等条件限制，常规的机器与施工方案根本不适用，因此该桥采用了缆索吊机悬臂拼装钢桁梁，这是世界上首次将缆索吊机用于斜拉桥主梁施工。
6、清水河特大桥（406米）
清水河特大桥如同一条美丽的彩虹，飞架于昆仑雪山下，位于海拔4500多米的可可西里无人区，总长11700米，高度406米，不仅是世界十大最高桥梁之一，更是青藏铁路线上最长的以桥代路特大桥，是世界上最长的高原冻土铁路桥。这座桥最特别的是，它兼顾了冻土隧道与野生动物通道两种功用，既保证了人的顺利穿行，也让在春夏季成群迁徙的藏羚羊有路可走。