锻造轮毂轻的原因：
因为锻造轮毂的工艺方法是利用高压（大部分是几千吨的压力）将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚（雏形），再用CNC细部雕工二次加工，由于承受过高压撞击，所以合金之间的分子会更小、间隙会更细、密度会更高、材质分子之间相互作用力会更强，所以轮毂只需较少的原料就能达到足够的刚性，让整体重量更轻 。
轮毂的简单介绍：
轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件 。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多 。
因为锻造轮毂可以获得比其他铸造方式要好机械性能，这样轮毂的轮辋和轮辐的壁厚尺寸可以大幅度减少，所有重量会轻 。
通常你检查一下轮毂上，都会有镁卡车轮的喷码，能代表这个轮毂在镁卡车轮里的生产日期和时间等等 。另外仔细检查轮毂也能看出是不是镁卡车轮的锻造轮毂，涂装良好，外观做工很精致，边角处也没有毛刺，大概率就是真的 。另外可以称一下重量，镁卡车轮的锻造轮毂因为工艺原因，重量上是很轻的 。
【为什么镁卡车轮的锻造轮毂的重量更轻？】锻造轮毂与铸造轮毂的的工艺上有很大不同，将切割好的铝棒加热，加热到设定温度后，取出进行锻造作业，然后以超过8000吨的锻压机，将预热的铝材以直锻方式锻压成毛胚，再用直立式旋压机以每旋轮高达25吨的3旋轮将毛胚旋压成形，最后再进行加工处理使锻造轮毂成型 。经过高压等工艺使得锻造轮毂的分子结构更紧密，所以其刚性比铸造轮毂更强 。而从锻造轮毂的剖面就能看出，其厚度比铸造轮毂更薄，所以同尺寸的锻造轮毂会比铸造轮毂更轻 。制作与定制锻造轮毂的品牌有很多，像APSPEED等品牌，在网上也有非常多相关的改装案例，锻造轮毂的优点可远远不止那么点汽车轮毂越轻越好吗 1、改装过的轮毂如果非常漂亮，瞬间就能给车增加不同的色彩 。不过换轮毂除了能为车辆提升颜值，如果换的轮毂能够减轻车重，还能提升车辆的性能 。而减轻车重的重点在减轻簧下质量，减轻簧下质量主要就是更换轻量化轮毂
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