3系短轴和长轴哪个更值得买宝马320长轴和短轴的区别 _生活百科

开宝马坐奔驰，一直都是奋斗少年的选车观念，那么有一天你真的年少有为，要入手一台操控之王——宝马三系，你知道哪款性价比最高吗？赶紧来瞧瞧。

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【3系短轴和长轴哪个更值得买宝马320长轴和短轴的区别】作为一台如此经典的车型，在开始之前，我们先来简单回顾一下三系的历史。

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第一代E21三系：
从这代3系开始，宝马便有了7年一换代的传统。起初E21全系均为四缸发动机，随后加入了电喷技术，也就是现在宝马车型后面i的含义。1977年的时候，推出了6缸车型，生命末期还有敞篷版可供选择。

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第二代E30三系：
第二代3系诞生于1982年，底盘代号为E30 。在这代3系上，除了上述所说的车型之外，还诞生了传奇的第一代M3、两门Coupe和旅行版

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第三代E36三系：
第三代3系诞生于1990年，底盘代号E36 。这代3系上，首次使用多连杆后悬挂，除了四门、两门、敞篷和旅行车外，这代还推出了三门版本车型，名为BMW 3系 Compact

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第四代E46三系：
第四代3系诞生于1999年，底盘代号为大名鼎鼎的E46 。与E36相同， E46车型同样推出了三门版本车型，只不过在颜值上实在是落后普通E46太多！

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第五代E90三系：
第五代3系诞生于2004年，也是国产第一代的3系，底盘代号为E9X 。这也是宝马第一次在三系上使用不同的代号来区分车型。E90为四门轿车、E91为旅行、E92为 Coupe、E93为敞篷。

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第六代F35长轴三系：
第六代3系诞生于2011年，也是国产第一代采用加长车身的3系，底盘代号为F3X 。F30为四门轿车， F31为旅行款，而F34则为GT版本， F35为国内的长轴距版本车型。

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第七代G20三系：
从悠久的E时代到短暂的F时代， 61年的光景终于到了全系的第七代G20三系。最明显的变化就是更加高级，因为采用了与5系， 7系一样的CLAR模块化架构打造。该平台不仅支持后驱和四驱系统布局，还可以兼顾插混和纯电动车型，零件通用性非常高。试想一下， 20多年后你的儿子也玩G20情怀车了，到时候整备的价格也会相当便宜。作为玩E46的老爸们尽情羡慕吧。