奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档


奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
众所周知,目前国内纯电小车中,比亚迪海豚是最火的,10万出头的价格,既有个性又有实用性,迎合了不少用户的需求 。但其实还有一部分消费者群体,并不需要海豚那么大的空间,日常以2人出行为主,他们更加注重的是纯电小车的好玩与好开,以及价格不贵 。而最近奇瑞新能源即将带来一款纯电微型车——奇瑞无界Pro似乎能够满足他们的需求,并且从这款车目前7.99万元起的“预售价”来看, 比海豚便宜不少,那么对于花8万元买到这样一款纯电微型车,到底有啥东西呢?下面我们就根据之前的一次试驾体验,对奇瑞无界Pro进行一番解读 。
外形有“机甲”风格,不再是女性专属了 ?
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
不得不说,奇瑞新能源目前在造纯电微型车这块还是挺有经验的,之前的QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁在颜值上都挺能打,而这次看到奇瑞无界Pro后,第一眼感觉是不再是女性专属代步车了 。
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图

奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
主要原因是奇瑞无界Pro外形整体设计并没有走可爱路线,而是有不少当下流行的“机甲”元素,包括向下延伸的前后灯组、硬朗的线条、个性的全车包围、悬浮式黑车顶等等,细节上相当丰富,耐看 。
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
与此同时,奇瑞无界Pro还配备了隐藏式门把手这个同级中少见的配置,并且这个门把手在主驾驶上还有一个小按键,按了之后隐藏式门把手会自动弹起,仪式感不错,相信年轻人都喜欢这种 。
行车预警功能挺齐全,但车机功能太多,上手得花些时间
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
奇瑞无界Pro作为一辆纯电微型车,车长在3.4米出头,轴距为2160毫米,相比比亚迪海豚这类纯电小型车要短上不少,但由于奇瑞无界Pro是三门四座设计,因此看上去身材比例协调,并且两个车门的尺寸非常大,前排乘客上次很方便,同时前排座椅较大的前后移动距离,即便是身材高大乘客坐进去也没有任何问题 。
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图

奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
当然,对于三门四座小车,相信多数用户是担心它二排空间问题的,在这方面,奇瑞无界Pro优化的挺好,后排空间够用,城市中短途乘坐也是完全可以胜任的,这一点也符合奇瑞无界Pro的定位 。另外,它还有一个比较大的优势是,奇瑞无界Pro的副驾驶是配备了电动座椅的,支持一键向前和一键向后功能,后排乘客上车前只需按一下前排座椅靠背上的按键,前排座椅包括靠背都会移动到最靠前的位置,这样一来乘客上下车就会更从容 。
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
坐进车内,奇瑞无界Pro的座舱表现简洁、大方、悬浮式液晶仪表盘+悬浮式中控屏样式很科技,在中控台、车门版的用料上也有大量软质包裹,一点也不廉价 。而随处可见的储物格、杯架、挂钩也是这类小车必备的,唯一遗憾的是,车辆只有主驾配备了扶手 。
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图

奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

文章插图
奇瑞无界pro_续航能力 奇瑞5一8万车自动档

推荐阅读