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(_原题为:特斯拉产量到达400万辆里程碑,目标为每45秒造一辆车)
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特斯拉 资料图
当地时间3月1日,特斯拉公司全球副总裁朱晓彤在公司首次投资者日活动上说,特斯拉在2023年到达生产400万辆电动汽车的里程碑,该公司的超级工厂的目标是每45秒生产一辆汽车 。特斯拉目前有四座电动汽车超级工厂,但是还需要建造新的工厂 。
相关报道:
特斯拉:继续减少零件,生产效率提升三成,下一代车型成本减半
特斯拉汽车制造成本将进一步下降,下一代车型制造成本将降低50% 。
当地时间3月1日,在特斯拉投资者大会上,特斯拉方面表示,将继续减少Model Y车身零部件数量,将车身分解为几个部分,从时空角度提升生产效率30%,将序列组装和平行组装同时进行,例如内饰从下到上组装,同一时间对不同部分进行操作 。特斯拉方面多次强调,最终,整车的组装将只需要进行一次 。
特斯拉方面认为,传统的车辆组装方式,包括冲压、车身、油漆和总装,是较为低效的 。
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提升生产效率30%
这样可以减少生产占地面积40%,资本支出也可以大幅降低,每辆车的成本也可以大幅降低 。特斯拉指出,下一代车型制造成本将降低50% 。
特斯拉还讨论了电子电器和软件的重要性,特斯拉工厂在生产线和自动化设计方面表现出色,这使特斯拉能够设计出既高性能又易于组装的产品 。
特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅,相应的工厂占地面积将减少50% 。
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下一代平台将减少75%的碳化硅
特斯拉表示,为降低电子设备的复杂性和成本,对于Cybertruck,特斯拉正在设计车内85%的控制器 。在下一代平台中,特斯拉正在设计全部的控制器 。Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统 。此外,特斯拉介绍,其下一代永磁电机将完全不使用稀土材料 。
从供应链角度来看,特斯拉方面表示,到目前为止,汽车中的低压电子设备一直很杂乱 。高管们指出,从Model S到Model 3,特斯拉将其线束减少17公斤,未来线束将进一步减少 。
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低压电子设备问题
【特斯拉产量到达400万辆里程碑,目标为每45秒造一辆车】特斯拉方面还再次确认电动皮卡Cybertruck将于今年推出,此前该车型已经数次延期 。
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