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俗话说：“货比三家不吃亏”，许多人平常买部手机、笔记本电脑，乃至买件衣服、一双鞋子，都要货比三家，唯有如此才能挑出性价比最高或是最符合我们需求的商品 。
对于汽车这样的大件商品，大家更是要多做对比，做好功课 。
就拿最主流的紧凑型SUV来说，可供我们选择的车型相当丰富，许多自主品牌都拿出了自己的力作，比如瑞虎8 PLUS、哈弗H6、长安CS75PLUS以及最近新上的东风风神皓极等等 。
那么，以“后来者”东风风神皓极为例，这款车到底代表着怎样的细分领域水准？对比早先上市的3款实力派SUV又会是怎样的结果呢？
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“颜值时代”，先看颜值
常言道“人靠衣服马靠鞍”，可以说，在这个“颜值为王”的时代，一款新车推出的时候，人们首先会看它的颜值如何 。那么，东风风神皓极，能给消费者留下怎样的第一印象？
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采用了官方称之为“风之痕”设计语言的皓极，整体给人的第一观感比较科幻且时尚，前脸部分的直瀑式黑色倒梯形中网，尺寸夸张，显得较有气势；分体式大灯组具有一定的辨识度，同时拥有4种光语动画模式 。
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视线转到车侧处，这款SUV采用了时下流行的双色涂装，腰线从前大灯延伸至尾灯处，一定程度上提升了车辆的运动感 。
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虽说这款SUV的车尾部分，不像车头那般有看点，但造型沉稳，层次分明，贯穿式尾灯比较好看 。
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内饰部分，皓极采用了非对称布局的环抱式座舱设计，贯穿式空调出风口还提升了中控区域的层次感，并与副驾驶侧的黑色面板融为一体，显得并不违和 。
另外，双12.3英寸大屏设计也比较吸睛，一定程度上也提升了座舱的科技感 。
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比配置拼动力，谁更占优势？
现在的消费者购车，除了看颜值还注重车辆的性价比表现，并且，同价位的国产车型的配置和动力表现，往往会比合资车型更胜一筹 。
举个例子，你看瑞虎8 PLUS，13.99万元的豪享版就配备了L2级智能辅助驾驶功能，并支持车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及全速自适应续航等诸多智能驾辅功能 。
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而在动力方面，瑞虎8 PLUS这款SUV也不落下风，其搭载了1.6T+7DCT的动力组合，最大输出功率145kW，峰值扭矩达到了290N·m，动力性能比较强劲 。
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那么，如果对比瑞虎8 PLUS，“后来者”东风风神皓极的配置、动力参数和性价比表现到底怎么样呢？
我们选取了售价同样是13.99万元的皓极敢爱版来展开对比 。
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不难发现，皓极这款车型也具备L2级智能辅助驾驶能力，并且比瑞虎8 PLUS多出了自动泊车入位、自动变道辅助以及并线辅助等功能，对于消费者而言，驾乘的安全性和便利性也更具吸引力 。
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