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2022款唐EV不仅加速快,还刹得住 。它配备的Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前),能有效缩短制动距离,实现36.8米的百公里刹停距离,让用户在激烈驾驶状态下安全刹停 。
不仅刹得住,它还有主动安全配置为其保驾护航,配备5项主动安全预警系统,主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统等等为其保驾护航!
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在底盘调教上,2022款唐EV搭载前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,并且配备超级智能电四驱系统,还有新配备DiSus-C智能电控主动悬架,可根据不同的阻尼适时调节悬挂的软硬程度,比如说在转弯时它会自动调节使悬挂整体变硬,这样可增加了转弯的安全性,如果是行驶在颠簸路段,它会根据阻尼信号调节悬挂整体变软,这样可大大增加了车辆的舒适度,满足驾驶者随心所“驭” 。
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我个人比较喜欢的就是它的超级营地模式:双向充放电技术,反向输出220V交流电,可给外出旅游带来更大的方便,尤其是为野外露营带来更大的便利,想想跟家人在野外草地野炊、露营,各种用电器都是通过唐EV输出,那种感觉是真的不要太爽!
写在最后,2022款唐EV在同级别中还是比较有优势的,在30万级纯电SUV中还是比较有竞争力的 。尤其是它的长续航和4.4秒破百的加速度还是比较吸引人的,大家怎么看呢?
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