曾经的国产SUV,一直被认为是便宜、低价的代名词,这也可以理解,毕竟在初期,我们的汽车技术确实有待提高 。不过今时不同往日,如今的国产SUV在勇往直前,销量已经能和合资不分上下,甚至更有优势 。并且在高端市场,越来越多的国产SUV开始涌现涌现,因此这期就介绍两台顶级的国产SUV,档次高气场强,标配头等舱,实力媲美宾利添越,了解一下 。
第一台是国产名副其实的豪华品牌,红旗旗下的全新旗舰车型红旗LS7 。红旗LS7上市时间不长,但颇受关注,毕竟也是目前国产SUV的天花板,起步价高达136.58万,顶配为146.58万,比宝马X7、奔驰GLS还贵不少 。不过,LS7对标的显然不是这些车型 。我们知道,红旗旗下的车型一向都是错位竞争,比如C级车H9,和豪华品牌B级车价格差不多,而中型SUV里的HS5,和普通合资品牌紧凑型SUV价格相当 。
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因此,定位大型SUV的LS7,对标的自然是比豪华品牌大型SUV更高一个级别的,比如宾利添越 。当然论实力,LS7可能稍逊于添越,但已经非常接近了,而和宝马X7、奔驰GLS这些比,那LS7还是很有话语权的 。
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首先是外观,红旗全新的家族化设计,让整车的霸气程度浑然天成,车头的直瀑式中网和稳重的大灯组交相辉映,中间的红旗LOGO也是恰到好处 。侧面也是如此,毕竟车长达到了5695mm,接近5米7,车宽2095mm,轴距超过3米3,为3309mm,用巨无霸来形容一点也不为过,体型比长轴版的添越要大一圈 。和外观类似,LS7的内饰自然走的大气奢华风,整体设计和档次,个人觉得用语言来形容有些苍白,尤其是第二排,简直就是可以移动的飞机头等舱 。
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至于动力,肯定也要有旗舰车的水准 。搭载一台纵置的4.0T双涡轮增压发动机,不过最大马力只有360匹,峰值扭矩500牛米,和主流的3.0T V6引擎差不多,匹配采埃孚的8AT变速箱,四驱系统自然也没有缺席 。值得一提的是,这台发动机居然喝92号汽油,不过真要加,相信大多数人都会加95甚至98号的 。
接下来要聊的一台国产SUV相信大家应该比较熟悉,那便是前段时间非常火的长城坦克800 。长城的坦克品牌可以说已经大获成功,首款车型坦克300,月销早早突破一万台,在高油价的当下,上个月还卖出了8287台 。而此前推出的第二台硬派SUV坦克500,在同级里的表现依然抢眼,高峰期月销达到了3806台,排在同级的第四名,可见产品力确实非常强 。其实,长城只要不像魏派这个品牌一样,上市没几年就停产一辆车,最后黯然收场,相信坦克品牌肯定会成为国产乃至所有SUV里的佼佼者 。
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不过,长城肯定不会这么容易满足,此前又不断亮相了多款高端车型,包括坦克700,以及我们今天的主角旗舰车型坦克800 。坦克800虽然量产车还未发布,但之前亮相的展车却让人刮目相看 。该车定位商务豪华,尺寸比坦克500大不少,要知道坦克500的车长已经超过了5米,为5070mm,所以坦克800的体型基本会和宾利添越差不多,甚至更大 。
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