调查|“老赖”多付1200即可正常坐飞机,有黄牛通过里程兑换渠道帮订


调查|“老赖”多付1200即可正常坐飞机,有黄牛通过里程兑换渠道帮订

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当失信被执行人被采取限制消费措施后 , 据相关规定 , 其不得有包括乘坐飞机等高消费行为 。
不过 , 红星资本局调查发现 , 对于部分限高人员来说 , 他们仍然可以轻易地购买机票、乘坐飞机 , 只需要联系黄牛 , 并在机票全价的基础上额外付1200元 。
3月15日到3月17日 , 红星资本局通过某黄牛追踪了一名限高人员的机票信息 , 调查发现:黄牛绕开了限制乘机系统 , 其中有渠道利用航司与航司之间的里程兑换为限高人员订机票 。
调查|“老赖”多付1200即可正常坐飞机,有黄牛通过里程兑换渠道帮订

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按规定 , “老赖”无法乘坐飞机 资料配图 图据图虫创意
号称“解决出行难题”
收取1200元可代订七家航司机票
一般来说 , 当被列为“限高人员”后 , 都无法正常购买机票 。
以某法院公布的限高人员杨先生为例 , 红星资本局通过法院的公开信息获得他的姓名和身份证号 , 并尝试在航空公司直营渠道、第三方平台订机票 , 在准备付款时均提示订票失败 。
该提示框称 , “(订单)包含失信被执行人乘客 , 无法预订机票 。”也有平台的提示为:“因选择的乘机人中包含失信人 , 无法继续为您完成预订 , 请核实后重新选择 。”
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为限高人员在不同渠道订机票的失败提示
这也意味着:不论在直营渠道还是第三方平台 , 在法院的限高令下 , 限高人员无法订购机票 。
而红星资本局注意到 , 在知乎(ZH.US)等平台上 , 有人利用问答引流 , 表明自己有为限高人员购买机票、突破法院“限高令”的能力 , 甚至有人搭建了网站 , 号称“解决出行难题” 。
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打着“解决出行难题”的黄牛们活跃在网上
3月15日至3月17日 , 红星资本局以限高人员的身份与这些黄牛进行沟通 , 他们均表示可以解决限高人员的出行难题 , 可以代订机票 , 且保证限高人员能乘坐飞机到目的地 。
其中 , 老严(化名)告诉红星资本局 , 可以用身份证 , 也可以用护照 。不过 , 如果限高人员拥有护照 , “理论上任何地方(机场)有合适的航班都可以 。”
而如果限高人员没有护照、仅持有身份证 , 那么出发地则有所限制 。
老严称 , 有些地方(机场)用身份证查得出限高信息 , 有些地方(机场)查不出 , 支持使用身份证坐飞机的出发地共有22个 , 其他地方出发都要用护照 。
同时 , 老严还提供了一份航司的名单 , 声称这些航空公司的机票都可以代买 , 在机票全价的基础上加收1200元的手续费 , 包括中国国航(601111.SZ)、深圳航空、四川航空、南方航空(600029.SH)、东方航空(600115.SH)、吉祥航空(603885.SH)和上海航空 。
当红星资本局问及如何绕开“限高令”购票时 , 有黄牛称 , “(你)问题太多了 , 不回答 , 谁会给自己找麻烦 。”
限高令怎么被绕开的?
黄牛有渠道通过航司之间里程兑换出票
红星资本局先后咨询了多家航空公司、第三方平台的相关人员 , 他们均表示 , 航司和第三方平台内部没有限高人员的信息数据库 , 无法查看相关信息 , 而是依据黑屏系统 。
所谓的黑屏系统 , 是指由中国民航信息集团有限公司(下称“中国航信”)开发的民航旅客订座系统 , 即Eterm系统 。由于其操作背景为黑色 , 被业内人称为“黑屏系统” 。
其中 , 2014年7月1日 , 中国航信与最高人民法院合作开发的限制失信被执行人乘机系统(下称“限制乘机系统”)上线运行 。
“我们没有权限看数据库 , 客人输入名字、证件号提交后 , 我们要到中国航信的系统里去占位置的——不管什么渠道订票 , 所有信息都要提交到中国航信的系统里 。”某业内人士对红星资本局说 。

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