18年浙江渔民发现“幽灵船”,船上摆着鸡蛋和肉罐头,内部空无一人


18年浙江渔民发现“幽灵船”,船上摆着鸡蛋和肉罐头,内部空无一人

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2018年,在衢山镇鼠浪岛附近,一艘小小的渔船,拖着一艘33.43米长的游轮出现,这样奇异的场景很快就引得旁观者啧啧称奇 。

渔船和游轮,本是在海上漂浮之物,各有各的用处 。一般渔船体积比较小,且以捕鱼为主,而游轮的体积相对较大,使用范围也很广 。
除了两者都在海上出现之外,人们很难将它们联系在一起,更别说会出现渔船“托运”游轮的现象 。
光看外形,游轮的体积还是渔船的两倍之大,体型差距极大 。
这是一艘漂泊在公海上的游轮,游轮里面没有船长,没有游客,只有一地的狼藉 。
巨大的船只在海上行驶,船上却空无一人,连一个掌舵的人都没有,像是被幽灵掌了舵一般,随性航行 。
【18年浙江渔民发现“幽灵船”,船上摆着鸡蛋和肉罐头,内部空无一人】
18年浙江渔民发现“幽灵船”,船上摆着鸡蛋和肉罐头,内部空无一人

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海上的船只
然而就是这样一艘能被称得上是“幽灵船”的游轮,被我国的渔民王卫平跟自己的渔民兄弟拉回了中国港口 。
起初,王卫平一行人发现这艘船的时候,没有一个人清楚这艘游轮的来历,于是他们立马联系了当地的相关部门 。
希望相关部门出面,给出一个合适的处理方式 。
舟山海事局接到了王卫平一行人的电话,了解了这艘游轮的情况后,却没有立马给出处理的方式,而是表示他们遇到的这种情况非常棘手 。
因为这艘游轮出现在公共海域,并不属于中国海域,同时,这一艘游轮里面,已经空无一人,没有需要紧急救援的对象 。
按照规定,海事局没办法,也没有正当的理由派船前去公海,将这艘无主的游轮带回中国 。
最终,舟山海事局对这艘游轮的解决办法是置之不理,可是任由这样一艘巨大的游轮在海上漂泊,身为舟山人的王卫平却做不到 。
原因无他,作为土生土长的舟山人,王卫平从小就在船上长大,年轻的时候,就常年跟随父亲出海打渔 。
如今他继承了父亲的家业,有了长达30多年的打渔经验,成为了一名资深的打渔人 。
这样的资深的经历让他很清楚,任由一艘没有固定航线的巨型游轮在海上漂浮,极有可能给其他出海打渔的渔民带来不便,甚至是带来可怕的事故 。
海难一旦发生,那便会造成无可挽回的后果 。
如果巨型游轮与其他外出舟山其他外出打渔的渔船相撞,体型更小的渔船会直接被海浪吞噬,而船里的人也会葬身鱼腹 。
这不仅仅是一个人的伤亡,而是一个家庭的创伤 。
舟山多的是以打渔为生,世世代代打渔的渔民,而打渔属于体力活,加之海上环境艰苦,出海的多是家中的顶梁柱 。
一旦顶梁柱在海中出现事故,倒下的将会是一个家庭,王卫平太过于了解 。
于是他没有放弃与相关部门交涉,希望相关部门能够将这艘游轮带出公海,放置在它该放置的地方 。
经过王卫平的多番交涉,相关部门终于给出了一个解决方案,那就是游轮可以带回中国的海域 。
但是只能靠王卫平一行人自己的力量将船只带回,相关部门没办法在托运游轮上投入人力 。
且游轮到达中国海域后,需要经过检疫合格后,才能停靠中国废弃船只的放置码头 。
即便相关部门没有办法投入人力托运游轮,但王卫平知道这艘游轮可以不用再在公海漂泊时,他悬着的心放了下来 。
至少,游轮可以由他们带出公海,那其他出海捕鱼的舟山渔民就可以少了一份航行的风险 。
事情敲定之后,王卫平跟自己船上的兄弟商量,计划着如何托运这艘巨型游轮,然而他的提议遭到了船里成员的反对 。
18年浙江渔民发现“幽灵船”,船上摆着鸡蛋和肉罐头,内部空无一人

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渔民
起初,船里的成员不知道王卫平跟相关部门交涉后的结果是他们自己托运 。
后来知道他明知在相关部门不继续跟进游轮事件后,他自己还包揽下托运的重任,他们纷纷表示拒绝和不解 。
毕竟这是相关部门都不管的事情,身为船长的王卫平还管来做什么呢?船员们随王卫平出来,自然是了解自家渔船的情况 。
他们一行人出海,仅仅才二十来天,都还没达到出海前制定的打渔计划的三分之一 。
此时恰好是汛期,赶上开渔,正是丰收的好时节 。

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