在4s店修车和在修理厂修车有区别吗?-芝士回答 在4S店修车和在修理厂修车有区别吗?

我个人体验过4S店和小修里厂,中型修里厂我没体验过不做评价 。手机里没存保养车的照片拿一张飞机场的照片应付一下 。
先说一说 4S店的优势和劣势 。优势是相对配件正规靠谱(不排除有4S店以次充好,但大品牌的4S店都是要记录维修数据的,所以以后有争议还是好理论),维修规范,大多数品牌的4S店的售后服务都还说得过去,会有点事看,会有茶水喝,会有洗车服务 。我自己现在的车是大众Polo,感觉大众的售后服务还说得过去,最起码比路边店正规很多 。当然,4S店也不全是优点,也有很多坑 。例如很多4S店存在过度保养的问题,我的小Polo每次去4S店,都会遇到被忽悠挂吊瓶除积碳的服务,一个吊瓶下来得几百元,其实这些服务更多的是买一种心理安慰,无个人的原则就是只要车辆怠速和冷车启动不哆嗦,就坚决不听忽悠做过度除积碳保养 。与之类似的还有空调清洁,我做了一次,其实就是往风道里喷一种类似洁面泡沫的东西,然后开空调循环 。平心而论做完空调清洁我空调还是有异味 。所以你要避免被忽悠,一定得积累点维修保养知识 。
仔细翻一翻居然还真翻出了一张4S店保养车的照片,具体项目是召回高田气囊 。
说完4S店,再说一说路边修理厂,我一个兄弟开着桑塔纳3000,就喜欢去路边店,我问他为什么,他说我车得老修,去4S店花钱多,而且我都是提前电话约好,去了不排队 。后来我也被一个在4S店离职的人开的路边店忽悠去体验过两三次 。就我个人而言,我还是不喜欢那种感觉 。首先我是细节控,我特别受不了零部件随意摆放的习惯,那种感觉让我总预感会有安全隐患发生,例如扎车胎,零件丢失 。果然,我就遇到发动机下护板螺丝丢失、汽车门板内衬的一个防尘部件掉入车门内的问题 。我邻居的速腾去路边店修车,被店家忽悠换掉了过去他常用的壳牌机油,给用了一种不知名的机油,结局就是虽然便宜,但开了没三天发动机就报警,最后检测还查不到原因 。咨询我我捋了捋前因后果让他更换了机油这个问题消失了 。最后我邻居还是没去4S店,但以后改去大的专业维修店了 。但这样的大型修理厂各种车都修的,我听过但没体验过所以不做评价 。
最后总结一下吧,如果你年行驶里程不多,1年或者1万公里保养一次,并且能扛住4S店的忽悠,其实完全可以去4S店,更规范的服务,更好的等待区会让人心情愉悦,配件的正品率也要高的多 。虽然比路边贵一些工时费,但你得到了更好更规范的服务还有洗车,其实多花那么一点钱还有发票也无所谓嘛 。另外,如果你注意观察,大街上更换车灯色差严重的,基本都是在路边店更换店假冒伪劣大灯 。
【在4s店修车和在修理厂修车有区别吗?-芝士回答 在4S店修车和在修理厂修车有区别吗?】我个人还是认为路边修理店比4S店水平要差,你得时刻提防他们丢三落四或者伪劣配件,比如我发动机下护板螺丝丢失这样的情况 。如果你的车每年行驶里程多,保养次数多,从经济角度可以考虑去路边维修店,只要你严格监督,并且有零配件鉴别能力 。

    推荐阅读