火车钢轨是什么材质的 高铁钢轨主要是什么材质的

主要材质为钢 。
我国钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为起重机轨(吊车轨)、重轨与轻轨三种:
1、起重机轨分为
QU120,QU100,QU80,QU70四种,材质一般为锰钢,单重最大的是QU120可达118kg/m 。
2、重轨 。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等 。主要有38、43、50kg
三种 。
此外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨 。GB2585—
81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件,其尺寸和代号等如表6—7—10所示 。
2007年我国颁布了新标准

GB
2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨 。
扩展资料:
钢轨长度:
我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种 。特重型、重型轨采用25.0m的标准长度钢轨,其他类型轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨 。
《250km/h
客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定,250km/h
客运专线(兼顾货运)钢轨标准轨定尺长度为100m 。
【火车钢轨是什么材质的 高铁钢轨主要是什么材质的】
曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短
40、80、120mm
的三种,有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种 。
外观质量:
(1)轧制后的钢轨应笔直,不得有显著弯曲与扭转 。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量,轨端面的倾斜等,不得超出标准规定 。
(2)钢轨表面应洁净光滑,不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷;其端面不得有缩孔痕迹和夹层等 。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度,均不得超过标准的规定 。
参考资料来源:搜狗百科-钢轨

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