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手动档车型如何判断离合器磨损情况 手动挡离合器片多少钱

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很多司机朋友开车都喜欢开手动挡的车,开手动的车我们都会经历更换离合器片 。那么什么时候可以更换离合片呢?今天小编就跟大家聊聊手动挡车该换离合器片的征兆吧!
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手动挡车该换离合器片的征兆 1、急加速时离合器片打滑
表现是当深踩油门时 ， 发动机转速能够迅速上升 ， 而车速却没怎么提升 。这就是离合器片在打滑 ， 导致发动机空转 ， 动力没有全部传递到变速箱 。这是最容易感受到的 ， 无论开自己的车还是别人的车 ， 都可以感觉到 。
【手动档车型如何判断离合器磨损情况 手动挡离合器片多少钱】2、高速行驶时 ， 急加油超车反应迟钝 ， 油门加上了 ， 感觉只是发动机在空转 ， 车并没有加速 ， 也是离合器在打滑 。再严重一点的话 ， 本来发动机1800转就能跑到80km/h ， 现在需要2000转了 。
3、离合器变高了

意思是原来抬起一点来 ， 离合器就接合上了 ， 车就可以往前走 。现在要抬起很高了 ， 离合器才能接合上 ， 车才往前走 ， 这也是离合器片薄了的现象 。不过很多人往往会感觉不出来 ， 因为自己的车天天开 ， 离合器是一点一点慢慢高上来的 ， 不容易察觉到 ， 随着它升高 ， 自己也能够适应这个高度 ， 也就不会觉得有异常了 。
4、每次抬离合时能听到金属磨擦的声音 ， 可能是离合器片磨损比较严重 。
5、离合器面不平了
也需要更换 ， 无论是厚还是薄 。现象是起步的时候 ， 车辆抖动厉害 ， 半离合的时候抖动厉害 ， 就是离合器面凹凸不平了 ， 这种情况多半是离合器片的质量问题 。
离合器的常见故障现象、原因及故障诊断方法
1、离合器打滑
故障现象：

① 起步或重载上坡时动力不足
② 行驶中发动机加速无力 。严重打滑时 ， 离合器摩擦片处冒烟 ， 有焦臭味 ， 甚至烧坏摩擦片
故障原因：
① 离合器踏板自由行程过小或没有
② 摩擦片表面性质发生变化 ， 如油污、烧蚀、硬化、破裂、铆钉外露等
③ 离合器压紧弹簧弹力减弱或折断 ， 使压紧力不足造成打滑
④ 压盘磨损过薄使压簧伸长过多
⑤ 主、从动盘翘曲不平使接触不良
故障诊断方法：
①启动车辆 ， 拉紧驻车制动 ， 挂上低挡 ， 使车辆正常起步 ， 若车身不动而发动机不熄火说明离合器打滑

② 不启动车辆 ， 挂上低挡 ， 拉紧驻车制动 ， 在不踩离合器踏板的情况下用手柄摇动发动机 ， 如能摇动 ， 说明离合器打滑 。
2、离合器分离不彻底
故障现象：
① 启动车辆 ， 挂低挡 ， 松开驻车制动 ， 不松开离合器时 ， 车辆就行驶或熄火②发动机怠速时 ， 踩下离合器踏板 ， 挂挡感到困难 ， 并伴有变速器齿轮撞击声
故障原因：
① 踏板自由行程过大 ， 导致分离时压盘行程不足
② 分离杠杆高度不一致
③ 主、从动盘翘曲不平
④ 压盘弹簧弹力不一致或折断
故障诊断方法：
在汽车未启动时两人配合判断 ， 一人将变速器挂入1挡 ， 踩下离合器踏板 ， 另一人用手柄摇动发动机 ， 若摇不动或车辆有前移趋势 ， 证明离合器分离不彻底 。
3、离合器发抖
故障现象：
汽车挂挡起步时 ， 离合器断续冲击 ， 整个车身发抖
故障原因：
① 分离杠杆高度不一致
② 压紧弹簧弹力分布不均或个别折断 ， 摩擦片铆钉松动
③ 主、从动盘翘曲变形
④从动盘毂花键严重磨损
故障诊断方法：
让发动机低速运转 ， 挂上低挡慢慢起步 ， 此时若汽车发生连续冲击即为离合器发抖 。
4、离合器发响
故障现象：
离合器分离和接合时有异响
故障原因：
① 分离轴承缺油发响
② 分离轴承损坏发响
③ 双盘离合器中压盘与传动销配合间隙过大
④ 从动盘毂键齿与一轴键齿配合间隙过大

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