最近有好多朋友在评论里讨论广州能否守住一线城市的宝座，今天我来跟大家好好聊聊吧
其实广州一直在下很远的一盘棋，这盘棋要见到结果，可能会很久 。
而这一盘棋局，不为别的，为的就是未来二十年全国城市都会普遍面临的一个问题：人口问题
众所周知的原因，我国的出生率一年比一年低 。
而长久以来，我国城市快速发展的一个巨大动力就是城市化：农村供应了大量的人口进入城市消费，推动了地价和城市生产力，政府再从中获得大量资金支撑进一步的发展 。这个模型在我国过剩的人口下，非常好用，甚至大家都觉得理所当然了 。但是如今，越来越低的出生率提醒着大家，金科玉律也总有失效的一天 。
怎么办？面对这个挑战，广州打出了三张牌，一张套一张 。
第一个是发达的轨道交通 。如果你们对广州地铁有了解就能知道，广州地铁其实是非常奇葩的地铁 。市中心的线密度不高，乃至于很多传统不错的区都因为地铁的缺席大大不如以前 。但是城市周边的地铁和城际轨道却是疯狂的修，几乎要把传统意义上广州市以外的市外郊区都连接了起来 。
为何广州建设地铁总是郊区优先？答案很简单，因为在这个人口越来越少，经济增速越来越慢的背景下，国家对于一些人口相对较少地区的轨道交通审批是越来越紧的 。换句话说：广州很多地方的地铁，特别是政策难以照顾的地区，这两年不修，以后就没机会修了 。
但是对于一些政策倾斜，或者瘦死的骆驼比马大的老牌市区，例如黄埔和番禺，修地铁是板上钉钉的事 。因此，这种地铁政策将会快速的把广州整个城市各个地区，乃至周边的各个城市连接起来 。
【为什么广州看起不像一线】
总之，依靠发达的铁路系统，广州可能会变成中国的京坂神地区，届时，整个粤港澳大湾区的城市将会断断续续的连城一片 。
那么，为什么要连城一片呢？这便是广州的第二张牌：大面积城市化，和超发达公共交通带来的低房价和低房租 。
城市大了，居民区合理的分散了，商品房供给充足，房价一直维持在合理水平 。依靠轨道交通，大量的广州市民可以住的更远也能快去上班，市中心通勤圈更大了 。同样的，房租也会更低 。在广州，很多离市中心繁华地区30分钟车程的地方，你能找到千元以下月租的房子，这对其他城市来说是不能想象的 。
那么，第三张牌就显而易见了：低房价，低房租带来的是高出生率和低生活成本，带来的是整个粤港澳经济区庞大的内循环，再配合广东独有的高出生率优势，广州市政府意旨在人口衰退的未来继续谋求稳定的增长支撑 。
但是不得不说，近十年广州发展也出现了一定问题，这包括
基本上，广州未来会如何，大部分取决于这三个问题的解答 。让我们拭目以待 。
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