蔚来高举高打的豪华路线给人带来的第一印象就是贵！就以本次评测的蔚来ET7举例，100kWh车型的售价已经达到了51.6万元，在刚刚开幕的成都车展上奔驰EQE也公布了价格：52.8万元起，就价格而言蔚来ET7确实不输于“BBA”，那么它的各方面表现又如何呢？能否真正扛起高端豪华新能源车型的招牌呢？今天就让我们一起来看看吧 。
本期《电动豪华180》评测车型：2022款 蔚来ET7 100kWh 首发版，官方指导价格为：53.6万元
蔚来ET7在该项目的得分为：9分（此项满分为10分）
得分分析：价格确实不低，贵！
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）
在新能源造车新势力当中，蔚来觉得算得上是领头羊地位的主流品牌，并且从旗下首款车型蔚来ES8开始，就奠定了豪华高端的定位 。除此之外蔚来也凭借着换电技术吸粉无数，毕竟该技术有效的缓解了纯电动车在续航方面的忧虑 。但价格方面，由于专注于高端豪华市场，蔚来旗下目前在售的车型价格确实并不低，相比竞品没有优势，今天评测的蔚来ET7目前共有3款车型，售价区间为：45.8-53.6万元 。
品牌知名度、影响力、豪华定位（5分=优秀）
价格区间、竞品比较（4分=良好）
蔚来ET7在该项目的得分为：13分（此项满分为15分）
得分分析：图达通“猎鹰”激光雷达
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）
说起创新和科技方面的表现，蔚来汽车自然离不开换电技术和自动辅助驾驶两方面的表现，其中蔚来ET7搭载的图达通“猎鹰”激光雷达具备120°广角、250m有效探测距离(10%反射率情况下）、500m最远探测距离能力 。具体来说，100m之外20x40cm大小的障碍物依然可以实现5-6个清晰点云，这样的表现领先于目前行业内平均水平 。
整体设计理念创新（4分=良好）
让人眼前一亮的功能性及细节设计（4分=良好）
是否应用首发科技（5分=优秀）
蔚来ET7在该项目的得分为：23分（此项满分为30分）
【《电动豪华180》蔚来ET7“真香”or“冤种”】 得分分析：可再生藤木提升了内饰的档次感
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）
蔚来ET7采用新的设计语言整体线条舒展流畅，相比之前蔚来的车型简洁了许多，前脸分体式头灯和车身轮廓贴合得很好，全系标配LED光源自动大灯、自适应远近光以及转向辅助灯 。侧面的车身线条和型面饱满圆润，配备了隐藏式门把手，车辆感应到钥匙则会自动开启，启动车辆/落锁后门把手自动收回 。还有一个小细节就是蔚来ET7配备的电吸门 。
蔚来ET7的车尾弧线足够优雅，线条从车顶顺势而下在未端微微上翘，因此虽然蔚来ET7的车身尺寸较大，但视觉效果上还是一种紧绷流畅的效果 。贯穿式的尾灯通联了整个尾部，灯光点亮后光感细腻，很有高级质感 。
造型整体设计（4分=良好）
外观质感（4分=良好）
第一视线外用料（4分=良好）
关于内饰，蔚来有自己的一套设计风格，也就是第二个起居室，可以看到不论是配色还是用料上，已经很接近家居、大自然的感觉了 。在材质方面还配备了Microfiber超纤绒顶棚、Nappa座椅等，都 很细腻亲肤，同时可再生藤木进一步提升了内饰的档次感 。
内饰整体设计（3分=中等）
蔚来ET7的方向盘采用两幅式、双色设计，可能会给人纤细的错觉，实际上它的大小适中，手感偏硬 。多功能按键有不错的阻尼感，有一定的回馈力度 。
内饰细节设计与材质（4分=良好）
内饰整体做工（4分=良好）
蔚来ET7在该项目的得分为：19分（此项满分为25分）
得分分析：舒适性配置丰富，细节满满
细分小项-满分为：5分（1分=不及格、2分=及格、3分=中等、4=良好、5分=优秀）
蔚来ET7的前、后窗和后三角窗均采用双层隔音玻璃，绝佳的静谧性有它们的一份功劳，门板上车窗按键和开门键使用圆弧的曲面设计，细节满满 。
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