6个月只卖1000辆！70岁的车企前辈，为何被小弟们碾压了？ _宝马

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本田汽车展台

文/ 金错刀频道
“买发动机送车”的本田汽车，一向在车友中广受好评。
CRV系列、本田皓影……信奉“一辆本田一生本田”的车主，梦想是买下本田的每一款车型。
只要是本田汽车办活动，车主们愿意穿过国道、驱车4000、5000公里，只为聚在一起交流驾驶心得。

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本田汽车活动

不过，就是这个让车迷为之疯狂的品牌，也有翻车的时候。
上个月被车友期待的第十一代本田雅阁，进行了发售，并推出了混动版车型。
千呼万唤始出来，出乎广大车迷的意料，没有太大惊喜， “惊吓”倒有一些。
明明应该是很平整的后备箱，却平添了一层“楼梯” 。

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新款雅阁后备箱

很多人表示不能理解：后备箱放个东西以后还要“爬楼了” 。
不管怎样，好好的新品发布，变成了一则笑话，本田的粉丝很失望。
电动车的市场冷清程度，也能从数据上体现。
本田新款纯电动车e:NP1去年下半年的累计销量仅为3608辆，今年2月销量仅为44辆。
更让人大跌眼镜的是，合资汽车“两广”的销量和业绩也在滑坡。
东风本田1-3月累计销量只有10万辆， 3月单月销量同比下滑了15% 。广汽本田1-3月终端汽车累计销量仅为11万辆。

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东风本田4S店

最近多个本田车主找到广汽本田总部，投诉广州的授权经销商上不了牌的问题，并怀疑他们已经跑路了。
作为世界第二的车企，要市场有市场，要资源有资源，为什么开发纯电动车后，会遇到销量难题呢？
电车月均卖200辆本田神话不再
20年前，本田车在中国市场是“香饽饽” 。
那个时候，资深车迷都以买到一台国民超跑——本田飞度为骄傲。
想买一辆本田思域，要排队2个月，想买到本田雅阁，要加价5万才能立马提车。
本田的授权经销商， 1年可以赚3000万-5000万。
一辆初代田飞度，质量过得硬，保值率还很高，开上5年转手也比买入时只掉价2万。而一辆丰田BZ4X开5年，转手价会比原价至少降8万。

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本田汽车

这有赖于鼎鼎大名的本田发动机。配置了本田发动机的汽车，时速从0加到100 ，最快只需要5.9秒。
就连F1方程式赛车的发动机，也经常使用Honda（本田）品牌。

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鼎鼎大名的本田发动机

但是，这家世界第二的汽车品牌，最近7年受到了来自各方新势力的挑战。
2017年比亚迪的新能源汽车销量已经是全球冠军，年产近50万辆。2019年德国大众插电混动汽车年销量已经达到4.5万辆。

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比亚迪4S店

或许是受到了新能源竞争对手的冲击和燃油车需求的减少， 2018年东风本田的销量出现了首次小幅度下滑，此后每一年业绩要么业绩增长有限，要么继续下滑。
2022年，本田在中国市场的总体销量，出现了明显下滑。
本田汽车最近半年的业绩更是有点“不忍直视” 。
2023年1-2月广汽本田零售销量为7.6万辆，同比大幅下滑近一半。刚刚过去的3月，本田累计销量只有8.2万辆，同比下滑将近五分之一。