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CRH动车组各个车型简介

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CRH动车组各个车型简介

文章插图
CRH1A型
CRH1A型列车编组CRH1A型列车 ， 为8节车厢编组 。共有40列 ， 车身编号CRH1-001A ～ CRH1-040A 。
CRH1B型
CRH1B型列车编组CRH1B型列车 ， 为16节车厢编组 。共有20列 ， 车身编号CRH1-041B ～ CRH1-060B 。
CRH1E型
CRH1E型列车编组CRH1E型列车为卧铺动车组 ， 截止2019年十二月七日还没有投产 。
扩展资料：
CRH动车组的优点是加快了我国机车车辆制造工业现代化步伐 。在这次大规模的技术引进中 ， 国内共有十多家机车车辆重点制造企业和几百家外围企业直接从中受益 。
实现了机车车辆制造水平的跨越 ， 增强了市场竞争力 ， 有力地推动了我国相关民族工业的发展壮大 。
在这些重点制造企业中 ， 长春轨道客车股份有限公司受让阿尔斯通公司的技术 ， 已经制造生产出了CRH5型动车组 。
四方机车车辆股份有限公司受让日本川崎重工的技术 ， 制造生产CRH2型动车组 。青岛BSP公司受让加拿大庞巴迪公司的技术 ， 制造生产CRH1型动车组 。
参考资料来源：百度百科—CRH动车组
你想问啥问题？
crh和谐号动车组目前分crh1、crh2、crh3、crh5、crh380a、crh380b、crh380c七种型号 ， 后三种是设计时速在380公里的动车组 ， crh3型动车组运行时速是可以达到300公里 ， 其他的设计时速都是在200公里 。他们分别是由青岛四方庞巴迪、青岛四方股份、唐车+长客股份、青岛四方股份、唐车+长客股份、长客股份生产制造的 。crh1、crh2在北京以南运用 ， crh3在武广郑西、京津城际等主要线路运用 ， crh5运用线路比较多适合北方尤其是东北的线路 ， 听说武汉铁路局从长客订了一批crh5不知道是否投入运用 ， crh380a、crh380b目前在京沪高铁运用 ， crh380c正在试验中！
和谐号动车座位排布方式如下：
每排5个座位 。而商务座是2+1 ， 一等座是2+2分布 。通常用数字+ABCDF表示座位号 。动车每节车厢大约70多个座位 ， 在动车2等座位分布图中字母A、F代表靠窗座位 ， C、D代表靠过道 ， B代表三人座的中间座席 。
例：您购买的动车票上标明的座位号是9F ， 就代表你的座位号是第9排 ， 两座中的靠窗位置 ， 如果你的车票标明的是9B ， 则你的座位号是9排三座中间的座位 。
扩展资料
和谐号动车组 ， 是中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH（China Railways High-speed）动车组车辆 。通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速后开行的CRH动车组列车 。是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称 。
2004年中国铁道部展开为用于中国铁路第六次大提速的动车组技术引进招标 ， 在“以市场换技术”的原则下加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通以及德国西门子分别签订协议 。
向中国北车集团和中国南车集团的厂商全面转让关键技术 ， 并通过吸收的方式达到一定程度的国产化 ， 成为“具有我国自主知识产权”的动车组产品系列 。在此基础上进行自主创新研发 。
动车组普遍采用交流传动及动力分散式 。“和谐号”车头为可降低空气阻力的流线形 。运行时速达200公里以上 ， 最高可达350公里 。“和谐号”列车通过电脑控制行车 ， 电子显示驾驶数据 。
“和谐号”列车的座位划分为一等座及二等座 。一等座为2+2排列方式 ， 二等座为3+2排列方式 。座椅可调节 ， 座向可以转180度 ， 附有可折叠的茶几 。车内部设计注重人性化 。
自动调节温度的空调 。所有车门都是电动塞拉门 。还有使用卧铺的型号用于较长途的线路 。200公里级别车主要在既有线路上运行 ， 300公里级别的车主要在高速专用线路上运行 。
【CRH动车组各个车型简介】参考资料来源：百度百科-和谐号电力动车组

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