切削厚度和切削深度是一个意思吗?在车削和铣削中具体指什么?


切削厚度和切削深度是一个意思吗?在车削和铣削中具体指什么?

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你好!
是一个意思,就是切屑的厚度 。
【切削厚度和切削深度是一个意思吗?在车削和铣削中具体指什么?】切削时有切削深度、切削速度及进给量三大要素,
对车削来说,就是切削时,刀尖进入物件的深度 。
对铣削来说,比较复杂,因为铣有平面铣、端铣等,总之在切削时,它是个常量,跟刀的旋转速度、工件的进给速度无关 。
如果对你有帮助,望采纳 。
不是一个意思 。
切削厚度(用 ac 表示)属于切削层参数,指过切削刃选定点垂直于过渡表面度量的切削层尺寸为切削层公称厚度 。(简称切削厚度,单位:mm) 。
背吃刀量(切削深度,用 ap 表示)属于切削用量参数,指垂直于进给速度方向的切削层最大尺寸,待加工表面与已加工表面之间的垂直距离,单位mm 。
背吃刀量根据机床、工件和刀具的刚度来决定,在刚度允许的条件下,应尽可能使背吃刀量等于工件的加工余量,可以减少走刀次数,提高生产效率 。为了保证加工表面质量,可留少量精加工余量,一般0.2至0.5mm 。
扩展资料:
背吃刀量对轴承零件变形的影响:
1、硬车加工会产生一定的切削应力,但切削应力不大,对于此型号的轴承,其外圈的变形量在微米级,车削应力可忽略不计,用硬车代替粗磨可提高加工效率 。
2、切削三要素中切削速度和进给速度一定时,不同的背吃刀量下硬车时产生的切削应力存在差异,对于试验轴承外圈,背吃刀量为0.1mm 时切削应力最大,导致零件的变形量最大 。因此,选取合适的切削参数会降低硬车时的切削应力 。
3、硬车产生的应力变形在微米级,试验中背吃刀量最大已达到0.5 mm,其产生的应力变形与背吃刀量为0.05 mm 的变形量相比,均在微米级,差别不大,说明应力变形与加工方式有很大关系 。
参考资料来源:百度百科-切削层参数
参考资料来源:百度百科-切削用量
参考资料来源:百度百科-背吃刀量
吃刀深度的选择应与走刀量和切削速度结合而定:根据毛坯的余量和零件的精度要求,在机床性能允许的条件下,首先应该选择较大的吃刀深度,应尽可能一次将零件上的黑皮切除掉,切削速度要适当降低,以降低刀具的磨损 。零件精度要求较高时,要将粗精加工分开,粗加工时,要尽可能的增大吃刀深度而减少吃刀次数,精加工时要适当提高切削速度减少吃刀深度 。刀具也是影响吃刀深度的关键因素之一,如刀具各角度的刃磨,刀杆的刚性等都可能影响到吃刀深度的大小 。总之,切削用量的选择应该根据实际情况而定,要与实践经验相结合 。

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