我们都知道学车考驾照一共有四个科目，科一科四是理论相对比较简单，有关于实操方面的科二科三就比较难了，
尤其是科二，可以说是大部分考生的“梦魇”，为了考过科二真是无所不用其极，没有经历过的人是没有办法理解这种痛苦的 。
现在还好，很多的驾校都会规范学车教练的个人行为，在以前，除了自身的技术需要过关之外，还要打点驾校、教练、考官 。甚至不会少于学车的价钱 。。。
再就是学车犯错会被教练骂得体无完肤，一辆车十几个人在等，在驾校耗费一天的时间甚至都可能摸不上一把车、如今加入了学时系统，再到规范驾校教练的个人素质，这种情况已经好了很多 。
扯远了，我们继续说科二 。都说十个驾考人有八个都会死在科二上，那么科二的难点到底在哪里呢？很多人都说考试项目难 。但是这种技巧性的东西只要认真练习大多数都是没有问题的，
真正的难点，其实是在心理上，因为现在学车的人越来越多，想要约考也就越难，在我学车的驾校有这么一个小伙伴，本来学时已经够了，自己练车也不错，但死活就是约不上考试，都五次了还没有约考成功，本来比我来驾校的时间还早，在我都拿到驾照的情况下，他竟然还在约考科二 。
换位思考一下，体会一下这种绝望的心情，谁不想要早拿证？终于约上了，可却不小心挂掉了考试，真的是想死的心情都有，还有的人在约了几次考了几次，没有结果干脆就放弃了，白白浪费了时间、金钱和精力 。
除了考验自己的耐心和韧性之外，有的时候各种不走运的事情也会让人崩溃，隔壁驾校听说一个小伙子，约考就用了一个月，结果马上要考试了，却刮起了台风，直接就取消考试了，得，算自己点背，继续约吧，又是一段时间，这次挺好，大晴天，可问题是考试系统崩溃了，或许，是上天在阻止不让他拿驾照吧， 。。。
除了个人心里和点背的问题之外，有关技术上的基本上就只有两个有点难度，一个是倒库，一个是半坡、
【为什么科目二总是练不好 为什么说科目二练得好死得快】
其实通过长时间的练习，也还是比较容易通过的，车速慢，掌握好点位，就算是慢慢挪，也能挪进去 。置于坡道，只要掌握好离合器的半联动，剩下的就没什么了 。
所以说呀，就目前这个情况来说，难的还是在于约考上，我们保持平常心就行，不管是约不上考试，还是考试遇到突发状况，别抓狂，尽人事听天命 。
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