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现在很多人开始使用起了电动车，因为电动车不仅小型易骑，而且骑行的操作是极其的方便，如果电动车出现故障了应该怎么进行维修呢?以下是我为你整理的电动车的维修方法，希望能帮到你 。
电动车的维修方法之电机进水1、电动车电机轮如果是铝的其内磁钢表面用热风枪将水吹干，进行蒸发的方法除水!如果磁钢潮湿日后磁钢表面氧化锈蚀，给电机“内力”大失，造成放电电流大且电机起热，浪费电量!时间久油泥和锈会聚集电机内部轴承易坏还扫堂!电机电流骑行增大续行里程缩短等不利影响，电机摩擦力大会造成整车部件运行吃力!
2、用热风枪吹干定子绕组内部积水，保证绕组的绝缘电阻要大于10兆欧时在进行安装，要注意的是热风枪口对吹定子时要注意霍尔，不要让高温把霍尔“溶坏，不然水除干霍尔"烤坏"，安装运行不正常!
3、观察下一下电机两端盖是否因进水造成轴承内保护架锈蚀卡死或转动不灵活的情况，如果运转不“滑溜”适当涂抹润滑油，必要时请给予及时更换，避免电机在使用中因轴承“钢蛋”脱落把线圈伤断，造成报废!
4、电机端盖最好要用密封胶把周圈涂抹，避免合不严实造成二次损坏!电机两边电机端盖检查“油封”是否封闭完好，让水尽量无缝可进!
电动车的保养方法经常检查前后车胎
电动自行车尽量不要使用零起动(即原地起动)，尤其是在负重和上坡处更应禁止 。这是因为起动时，电机必须首先克服静摩擦力，此时电流较大，接近甚至达到阻转电流，使蓄电池大电流工作，加速蓄电池的损坏 。尽量减少频繁刹车与重新加速次数，不要超载和超速行驶(故意拔掉限速装置) 。骑行中还要尽量避免过大颠簸振动而造成对控制器、接点、接插件、电机轴承的冲击 。
骑行之后及时补充电能
电动车电池出现明显缺电“饥饿”状态时，会造成电池很大的亏空 。充电前，先将充电器插入电动车充电座，再将充电器电源接入交流电 。电池基本充满后至少应再保持两三小时浮充电，保证真正充满，但不要超过24小时 。另外，夏季应避免行驶后回来立即充电，且充电时间一般以八小时为宜，切勿过度充电 。
经常检查前后车闸
灵敏可靠、行程适宜，不刹闸时磨不到轮毂闸皮过度磨损，要及时更换 。注意前后车轮转动是否圆滑顺畅，轻轻拨动应“惰走”较长时间，停止瞬间有反转倾向，否则应调整轴档 。以上两项调整得当，可以减少摩擦节约电能，增加续驶里程 。不骑行使用时应关闭电门锁，避免控制器、电量指示灯及其它线路元件等空载耗电 。
尽可能在室内存放车辆
电动车应避免雨淋日晒，恶劣天气严防电机电池进水、烈日过度曝晒 。电动车切勿过度使用，让电动车休养生息，使电池自然恢复其化学性能 。应尽量避免连续过长时间远距离骑行造成电动车电池深度放电，如有可能，中途补充电能是可以的 。若长时间不骑行，应每半个月充电一次 。
电动自行车使用前应检查链条的松紧度
手感和观察链条的链轴转动是否灵活，链节锈蚀是否严重 。经常擦拭车辆，对需润滑部位如刹车、链条传动机构等定期注油，紧固易松脱的前后轴、车把等处的螺母螺钉，定期对电镀金属表面擦拭驱锈防锈机油 。
电动车的选购方法一、品牌、售后服务信誉的选择
品牌是质量的标志，不同的品牌其质量水平参差不齐，消费者在选购时一定要选择经权威部门检测，并经实践证明质量可靠、返修率低、售后服务好、信誉高的品牌 。
二、电动车式样和配置的选择
选配置：电动车四大部件是：电机、电池、控制器、充电器 。
1、在驱动方式上，宜综合考虑，选损耗小、能耗低、效率高的方式电机主要分三种：有刷高速电机、有刷低速电机、无刷电机 。高速电机效率高、动力大、爬坡能力强、适合较长距离行驶 。有刷低速电机效率低、耗电大、续行里程更短，此电机适用于路面平坦，骑行者较轻、骑行爬坡能助力的消费者 。无刷电机需电流换向，控制器易烧，可靠性从电机内部转移到控制器 。高速比低速电机价格高出近一倍 。
2、电池按电压分为：36V、48V、64V 等 按容量分为：10Ah，12Ah，14Ah，20Ah等按类型分为：铅酸、镍氢、锂电池 。电池是电压和容量的组合，有的车配36V12Ah，有的车配48V12Ah或20Ah，有的车配64v20Ah，它们之间在容量、行驶里程、价格上相差甚远 。购买电动自行车必须目的明确：就是作为上下班的交通工具，不要要求太高 。
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