但是穆里尼奥却对于这个战术情有独钟，特别是在建立进球优势的情况下，这种摆大巴的战术就被祭出来了，对方球队干着急也没办法攻破穆里尼奥球队的大门 。这一定程度上与穆里尼奥执教球队的风格和执念有关 。对于穆里尼奥来说，比赛可以不好看，可以乏闷无聊，可以有冲突和矛盾，可以有争议和不公，可以树立起自己的敌人，但是唯有一点要求那就是要赢得比赛 。
而这样的大巴防守可能会限制球员的进攻天赋，碰上一些年轻好战的球员，或者说进攻属性强大的球员会让他们踢得很难受，2018-2019赛季初穆里尼奥执教的曼联就是个很好的例子，穆里尼奥鼓励的防守让很多球员心生不满，特别是年轻的有着进攻属性强大的球员，比如博格巴，这就让他很难受 。最终这样的防守战术也激起了曼联更衣室的不满和反抗，由此造成的悲惨战绩也让穆里尼奥黯然下课 。
这样的大巴战术更适合于弱队对抗强队，在比赛中首先进球或者首回合建立优势的情况下，后面的比赛开始全员收缩防守，以保持这种领先优势到终场比赛结束，从而赢得比赛的胜利 。
前阿森纳的温格是这种战术强烈的反对者，因为温格崇尚打漂亮的进攻足球，所以他的球员是不会龟缩在球门前一味防守的 。这就造成了与穆里尼奥带领的球队相遇时候的严重不满，温格不止一次讽刺穆里尼奥的大巴战术，认为这是对足球的侮辱，但是最终带走胜利的往往是穆里尼奥 。阿森纳空有进攻的强大属性却对于穆里尼奥球队的防线难以下口 。
现在这种战术也还在被用到球场上，毕竟有时候比赛的胜负对于球队来说更重要，但是有更多的球队开始越来越崇尚进攻足球，因为这样主动权更能掌握在自己手里，也让比赛场面变得更好看，还能让球员的自信心得到最大程度的满足，此外还能吸引众多的观赛球迷和直播观众 。
一提到“大巴”，大家会想到什么？那一定会想到一辆“高3 4米、长9米以上”的大型客车 。
如果把这辆“大巴车”横着停放在大门口，那将是一种什么感觉？
那样，你将会发现：大门会被堵得严严实实的， 连门框都看不到，想钻进去是很困难的 。
既然这样，你就能理解：足球比赛中的所谓“摆大巴”是什么意思了吧？那就是：场上10名球员，只留一名前锋在对方半场游弋，剩下的9名球员，一律守在自己半场、摆在自己的球门前做防守，面对对方的短传渗透和犀利进攻，采用“人海战术”进行拼死防守，先力保球门不失 。
然后呢，在防守的过程中，一旦能断到球、发现机会， 就一脚长传到前面找自己的前锋，让前锋一个人凭自己的能力去争球打快攻，能偷袭就偷袭，有枣没枣打一杆 。
听到这种打法，是不是感觉很熟悉？没错！这就是大家平时所说的“防守反击”战术，也可以称为“901乌龟战术”，是弱队打强队时所采用的一种惯用打法 。
因为：弱队实力不济，如果与强队放开手脚打对攻 ，那身后的空档就会很大，这样，强队凭借超强的实力打你身后，就会一打一个准，很快就会把你打花了，所以，千万不能与强队打对攻，那是在找死 。
【摆大巴什么意思】而这种“摆大巴”的密集防守+伺机反击战术， 则更适合弱队 先立足于防守，保证球门不失，然后再寻找机会，就会更加稳妥了 。
这种“摆大巴”的打法， 需要“一个强力前锋”+“一个传球好手”才能打出来 有了机会，一个精准长传、一个准确跑位，才能有机会偷袭成功，不然也就没戏，没有进攻能力 。
我们中国男足在面对强队时，很多时候也是采取这种“摆大巴”的作战方式 乃实力所致 。
“摆大巴”和“高位逼抢”对于新球迷来说，还有可能认为是一个特殊新颖的防守 。实际上，这个并不是 。“摆大巴”实际上，就是“铁桶阵”，其含义是将自己的球员都堆砌在禁区前，让他们筑起肉盾，挡住对手的射门 。这个战术过去就是一个死守的战术，相对来说比较消极 。可是这个消极的背后，一个是自身实力不足，一个自故意为之 。在2004年的英超，切尔西和热刺的比赛结束后，“铁桶阵”就变被英国媒体起名为“摆大巴” 。这个说法非常形象，就像是一辆大巴车停在了门前，你说对手怎么能完成射门呢？“摆大巴”和穆里尼奥现在有天然的联系 。其实，这个根本就是不是新玩意 。同样的还有一个战术就是“高位逼抢”，这个和当年徐根宝要求的“抢逼围”是一个道理，就反抢，然后在前场就开始抢，对方的中后卫拿球，前锋就要去抢 。一切都是在与时俱进，当年的“同城大战”，后来都叫“德比”了 。
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