谁能提供2006年F1比赛的车手和车队资料,谢谢。( 三 )


体 重: 72KG
常驻地: 摩纳哥
处子秀: 2000.3.12日澳大利亚GP
婚 姻: 订婚
车 队: 本田
车 型: 本田RA106
车 号: 11
巴里切罗(Rubens Barrichello)
全 名: 鲁本-巴里切罗
生 日: 1972年5月23日
出生地: 巴西,圣保罗
国 籍: 巴西
身 高: 1.72米
体 重: 78公斤
常驻地: 摩纳哥
处子秀: 1993南非GP
婚 姻: 妻子席尔瓦娜,儿子Eduardo
车 队: 本田
车 型: 本田RA106
车 号: 12
红牛(RedBullf1)
总 部: 奥地利
首次参赛: 2005年03月06日
车队冠军: 0
车手冠军: 0
参赛次数: 19
分站冠军: 0
杆位次数: 0
单圈最快: 0
车队总分: 34
第一车手: 大卫-库特哈德(英国)
第二车手: 克里斯蒂安-克莱恩(奥地利)
试车手: 弗兰克-多恩波斯(荷兰)
红牛车队2006赛季高级阵容:
职位 负责人 职位 负责人
车队老板 迪特里奇-马特基茨(Dietrich Mateschitz) 技术主管 马克-史密斯(Mark Smith)
车队领队 克里斯蒂安-霍内尔(Christian Horner) 技术主管 阿德里安-纽维(Adrian Newey)
库特哈德赛车技师 斯蒂法诺-索尔多(Stefano Sordo) 空力主管 本阿加桑格鲁-(Ben Agathangelou)
克莱恩赛车技师 罗恩-哈特维尔特(Ron Hartvelt) 赛车设计主管 罗伯特-泰勒(Robert Taylor)
库特哈德(David Coulthard)
全 名: 大卫-库特哈德
生 日: 1971年3月27日
出生地: 苏格兰
国 籍: 英国
身 高: 1.82米
体 重: 75kg
常驻地: 蒙特卡罗
处子秀: 1994.5.29西班牙GP
婚 姻: 未婚
车 队: 红牛
车 型: 红牛RB02
车 号: 14
克莱恩(Christian Klien)
全 名: 克莱恩
生 日: 1983年2月7日
出生地: 奥地利
身 高: 1.69米
体 重: 68kg
常驻地: 奥地利
处子秀: 2004澳大利亚GP
婚 姻: 未婚
车 队: 红牛
车 型: 红牛RB02
车 号: 15
宝马-索伯(bmw)
总 部: 瑞士
首次参赛: 1993年03月14日(索伯)
车队冠军: 0
车手冠军: 0
参赛次数: 218(索伯)
分站冠军: 0
杆位次数: 0
单圈最快: 0
车队总分: 195(索伯)
第一车手: 尼克-海德菲尔德(德国)
第二车手: 雅克-维伦纽夫(加拿大)
试车手: 罗伯特-库比卡(波兰)
宝马-索伯车队2006赛季高级阵容运动总监 马里奥-索泰森(Mario Theissen) 技术总监 威利-兰普夫(Willy Rampf)
车队顾问 皮特-索伯(Peter Sauber) 技术总监 海因茨-帕琛(Heinz Paschen)
海德菲尔德赛车技师 麦克-卡拉克(Mike Krack) 空力主管 维尔勒姆-托特(Willem Toet)
维伦纽夫赛车技师 吉亚姆保罗-达尔阿拉(Giampaolo Dall'Ara) 首席比赛工程师 麦克-卡拉克(Mike Krack)
海德菲尔德(Nick Heidfeld)
全 名: 尼克-海德菲尔德
生 日: 1977年5月10日
出生地: 德国门兴格拉德巴赫
德 国: 德国
身 高: 1.75米
体 重: 70kg
常驻地: 摩纳哥
处子秀: 2000.3.12
婚 姻: 已婚
车 队: 宝马-索伯
车 型: 宝马-索伯F1.06
车 号: 16
维伦纽夫(Jacques Villeneuve)
全 名: 雅克-维伦纽夫
生 日: 1971年4月9日
出生地: 加拿大
国 籍: 加拿大
身 高: 1.68米
体 重: 67KG
常驻地:
处子秀: 1996年澳大利亚GP
婚 姻: 未婚
车 队: 宝马-索伯
车 型: 宝马-索伯F1.06
车 号: 17
米德兰(mf1)
总 部: 英国
首次参赛: 2006年03月12日
车队冠军: 0
车手冠军: 0
参赛次数: 0
分站冠军: 0
杆位次数: 0
单圈最快: 0
车队总分: 0
第一车手: 克里斯蒂安-阿尔博斯(荷兰)
第二车手: 提亚戈-蒙泰罗(葡萄牙)
试车手: 温克霍克(德国)、苏蒂尔(德国)、蒙迪尼(意大利)
红牛车队是奥地利Red Bull的汽车 。
红牛车队是奥地利的Red Bull公司旗下的一级方程式车队之一,2004年11月收购捷豹后,红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商 。2004年9月,福特公司为自己的F1时代划上了句号,他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动 。
奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂,正式更名为红牛车队 。红牛RB17仅仅停留在概念设计草图阶段,从轮廓可以看出新车采用了重心正中的驾驶座舱,车身十分低矮,肌肉线条明显,车尾修长的造型可以提供更好的空气动力学设计 。

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