驾驶汽车过弯道有什么技巧 开车弯道技巧


驾驶汽车过弯道有什么技巧 开车弯道技巧

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驾驶汽车过弯道有什么技巧
高速公路不可能是一条笔直到底的路 。转弯技能也是我们司机应该学习的技能 。现在给大家讲讲各种转弯技巧 。你准备好了吗?1.通过一般弯道时 , 选择由外到内到外的转弯路线:要想快速通过弯道,在不产生太大离心力的情况下转弯,必须充分利用路面宽度 , 尽量转弯时采用大圆?。饔谄街?。所以转弯前要靠着弯道外侧,中间靠着弯道内侧行驶 。也就是说,在曲线的顶部,你应该靠近曲线的内侧行驶 。通过弯道顶部后,应切回弯道外侧 , 靠着弯道外侧驶出弯道,即转弯时应选择“外-内-外”转弯路线 。2.掌握“慢进、中油、快出”的转弯原则:进入弯道前直线行驶时,应先踩刹车,使车减速;如果弯道比较急 , 就要进一步降低车速,同时要先将车速降低一档;低速进入弯道后,首先选择转弯路线和正确方向,然后踩油门 。这时由于车辆的加速会使重心后移 , 车头会微微浮起,方向盘会变轻,后轮也会有一点侧向侧滑,所以汽车可以简单地转弯;当你看到曲线的终点时,将方向盘转回到正确的位置 。路况确认安全后,快速拐出弯道即可 。3.通过死角的方法:死角是没有出口的角落 。在盲区行驶时,由于看不到弯道尽头的交通情况,必须先降低车速,不能以普通弯道的方式行驶 。为了避免与对面车辆发生事故 , 你必须在路边开车 。当通过左拐角时,汽车应该沿着拐角的外侧行驶 。当通过右拐角时,汽车应该沿着拐角的内侧行驶 。一旦你看到拐角的出口,你就可以改变车道和方向 。按照先外后内再外的方法,燃油门加速离开弯道 。4.复合曲线法:复合曲线是由两条以上曲线组成的曲线 。穿越复合曲线时,关键是保证最后一条曲线,以便在最后一条曲线的出口处快速离开曲线 。首先,降低车速 , 驶入第一个弯道的入口 。在每个拐角处 , 按照先外后内再外的方法行驶 。这期间可以加一点油门 。当你经过最后一个拐角时,一旦看到拐角的出口,就可以纠正方向,充分加速,直线离开拐角 。5.过上坡弯道的方法:过上坡弯道时,应先松开油门再进入弯道,使车辆靠着弯道外侧以较快的速度进入弯道,然后再降一两个挡,再选择路线和方向 , 轻踩油门;通过弯道顶部后,切回弯道外侧,同时加大油门,最后顶着弯道外侧快速驶出弯道 。在这个过程中,你也要选择先外后内再外的转弯路线 。6.通过下坡弯道的方法:通过下坡弯道时,应在进入弯道前松开油门和刹车,使车辆大幅度减速,并降低一两个档位,然后靠着弯道外侧以较慢的速度进入弯道 , 再松开刹车 , 选择路线和正确方向;通过曲线顶部后,切回曲线外侧,同时轻踩油门,最后顶着曲线外侧快速驶出曲线 。在这个过程中,你也要选择先外后内再外的转弯路线 。建议大家平时转弯时要正常车速行驶,不要超速,这样才是保证自身安全的最好办法 。
驾驶汽车坡道起步注意事项
坡道起步是指汽车以一定角度在坡道上起步,这是每个驾驶员必须具备的基本技能 。据统计 , 因为不注意坡道起步注意事项,考试不及格的学生逐年增加,可见坡道起步注意事项的重要性 。其实启动汽车坡道并不难 。只要掌握正确的操作要领,多注意这些注意事项 , 把握好要点,就能顺利起步 。一.现象从汽车坡道起步运行的故障现象来看,主要有两种情况:一是起步熄火,二是起步后打滑 。二、原因主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松开刹车时机不当;第三 , 油门和离合器配合不好 。三、正确的操作方法1.手刹启动方式 。保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通状况,不要低头 。操作顺序为左踏板档位 , 左脚踩下油门杆并放入低档位,右脚缓慢踩下油门踏板 。反映发动机声音变化或车身轻微晃动时,迅速松开手刹,然后稍微踩下油门踏板,慢慢抬起离合器踏板 。请注意 , 此时不能立即松开离合器踏板,但应在跟随油门后松开离合器 。因为汽车上坡时阻力大,起步所需的动力也比较大 。关键是松开刹车的时机 。如果过早松开 , 车辆会向后打滑;如果松开太晚,就会熄火 。最佳时机是当离合器踏板提升到半联动位置,发动机声音发生变化时,立即松开离合器踏板 。坡道起步要领可以概括为:变声车稍微抖动一下就停下来,接着是油门松开刹车 , 油门大小取决于坡度,不打滑,不急,不熄火 。

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