23日下午3时29分是历史性的一刻 。此时飞船距地球326400千米，距月球62600千米 。此前，由于受地球引力的影响，飞船的速度已降低 。而从这一刻起，飞船进入了月球引力场，在月球的吸引下，开始慢慢加速 。23日晚，航天员们点燃发动机，飞船进入月球轨道 。之后，飞船飞到月球背面，中断了与地面的所有联络 。当飞船到达环月轨道的近月点时，洛弗尔启动发动机为飞船加速 。此时，飞船的近月点为84千米，在月球的背面；远月点为230千米，在近地一面 。
绕月飞行10圈后，在月球背面的近月点处航天员将点燃发动机，为飞船加速，以便克服月球的引力返航 。由于飞船与地面的联络已中断，此时的地面控制中心里气氛紧张，好像凝固了一般 。如果点火失败，或是发动机工作时间太短，航天员们就将陷入困境 。如不能及时补救，他们就可能永远留在月球轨道上 。这是人类首次环月飞行，会不会出意外?人们的心几乎都提到了嗓子眼儿 。等待中，时间似乎过得特别慢 。突然，地面控制中心收到了飞船的遥测信号，几分钟后，传来洛弗尔激动的声音 。这是最好的圣诞礼物了，欢呼声立刻响彻地面控制中心 。收到信号就意味着点火成功，航天员们胜利踏上了返乡之路 。
12月27日，“阿波罗8”号进入地球大气层 。随后，服务舱被抛掉 。洛弗尔利用手动装置调整了飞船的方向，飞船最后安全地溅落在太平洋上 。“阿波罗8”号成功的载人环月飞行表明，美国朝着登月目标迈出了坚实的一步 。
“阿波罗9”号是第一艘以登月配置发射的“阿波罗”号飞船，飞船上的3名航天员分别是指令长詹姆斯·麦克迪维特、指挥舱驾驶员大卫·斯科特、登月舱驾驶员拉塞尔·施韦格特 。飞船原定于1969年2月28日发射，但由于3名航天员都患了感冒，鉴于“阿波罗7”号的情况，发射推迟了几天 。
3月3日上午11时，“土星5”号火箭腾空而起，火箭的飞行非常平稳 。起飞11分钟13秒后，S—4B第三级点火，把飞船送入距地面190千米的轨道 。3名航天员开始了名副其实的太空生活 。他们尽量缓慢地做着各种操纵飞船所必需的动作，尤其十分注意避免头部的突然转动，以免加重刚来到微重力环境时出现的眩晕 。
起飞2小时43分钟后，斯科特把火箭和指挥舱分开 。待两者离开一段距离后，他操纵飞船转了180度，与仍在火箭顶部的登月舱成功对接，并将其从火箭上拉出，首次在太空驾驶着完整的“阿波罗”号飞船离开了火箭 。接下来的一天，航天员们开始为将要进行的各项试验做准备 。
第3天早晨，麦克迪维特和施韦格特为航天服加了压，准备进入登月舱 。就在这时，施韦格特突然呕吐起来 。处理完这件麻烦事后，两人相继从指挥舱进入登月舱，然后关闭了通往指挥舱的舱门 。登月的一个重要环节是部署着陆装置 。施韦格特按动按钮后，登月舱的着陆支架优雅地伸展开来 。然后，他们又对登月舱的操纵系统等进行了一系列试验 。在登月舱中，两人还试用了将要在月面上使用的电视摄像机，不定期地向地面进行了短时直播 。9小时后，两人返回了指挥舱 。
人类登月七大步骤1959年，前苏联发射的“月球1”号飞到月球附近，进行绕月飞行，开始了人类对月球的考察 。1961年5月，美国提出“阿波罗”月球探测计划 。1969年7月20日，“阿波罗”登月舱降落到月面，开始了人类有史以来的登月活动 。
美国宇航员登月七大步骤第一步，先将分离的“货船”和“宇航员探险车” 。分别通过火箭发射到地球轨道上 。
第二步，“宇航员探险车”将在地球轨道上和“货船”上的登月车、“离开地球推进器”进行对接 。
第三步，“离开地球推进器”点火，将“宇航员探险车”和“货船”送往月球 。
第四步，飞船抵达月球轨道后，4名宇航员将乘坐“登月车”一起登陆月球表面，而“宇航员探险车”则仍然停留在月球轨道上 。
第五步，宇航员利用“货船”带去的23吨重地球原料，在月球表面建设“月球基地”，4名宇航员将在月球待上1周时间，然后乘坐“登月车”的上升器飞离月球表面 。
第六步，宇航员重新进入月球轨道上的“宇航员探险车”，飞回地球 。
第七步，返回太空舱将在美国西部的3个地点之一通过降落伞降落地面 。
鲜为人知的“阿波罗”事故“阿波罗13”号登月飞行，是一次险象环生的自救飞行 。
“阿波罗11”号和“阿波罗12”号成功登月后，“阿波罗13”号奉命载人再次登月，但是这次登月飞行由于发生了一次大事故而失败 。
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