来源:中国铁路
近日
两条设计时速350公里的高铁
迎来建设新进展
↓↓↓
贵南高铁全线
进入静态验收阶段
2月16日
新建贵阳至南宁高速铁路贵州段
开始静态验收
标志着贵南高铁全线
进入静态验收阶段
![动车时速多少公里 飞机时速多少公里](https://oss.xajjn.com/article/2023/06/09/30927.jpg)
文章插图
静态验收是指由铁路建设单位组织验收工作组 , 对建设项目进行检查 , 确认工程是否按设计完成且质量合格 , 系统设备是否已安装并调试完毕 。静态验收结束后 , 将进行动态检测、联调联试及运行试验 , 为线路开通运营做好准备 。
贵南高铁于2017年12月全线正式开工建设 , 纵跨广西壮族自治区西北部和贵州省东南部 , 设计时速350公里 , 正线全长482公里 , 预计年内开通 。
![动车时速多少公里 飞机时速多少公里](https://oss.xajjn.com/article/2023/06/09/30928.jpg)
文章插图
此次静态验收计划于3月15日前组织完成工务、电务牵引供电、电力、通信、信号、信息、灾害监测、房屋建筑、环水保等工程及相关配套工程的验收 , 5月底前完成消防、环保、水保、档案、电梯等专项验收 。
为保障静态验收顺利开展 , 铁路部门组织业务骨干成立静态验收领导小组和工务、通信、信号等10个专业验收组开展验收工作 。
![动车时速多少公里 飞机时速多少公里](https://oss.xajjn.com/article/2023/06/09/30929.jpg)
文章插图
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包(银)海通道的重要组成部分 , 建成通车后 , 南宁至贵阳通行时间将从目前的5个多小时缩短至2小时左右 , 广西环江、都安、马山等地将迈进高铁时代 , 将进一步完善我国西南地区高铁网 , 促进西南地区少数民族间经济、文化融合发展 。
西渝高铁四川段
进入全面主体施工阶段
2月17日
在西安至重庆高速铁路四川段
(以下简称“西渝高铁四川段”)
铜钵河特大桥施工现场
打桩机打下第一根桩
标志着西渝高铁四川段
进入全面主体施工阶段
![动车时速多少公里 飞机时速多少公里](https://oss.xajjn.com/article/2023/06/09/30930.jpg)
文章插图
西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网中京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分 , 全长739公里 , 设计时速350公里 , 其中四川段正线全长293公里 , 其中桥梁250座、隧道59座、路基2段 , 桥隧比高达72% 。
![动车时速多少公里 飞机时速多少公里](https://oss.xajjn.com/article/2023/06/09/30931.jpg)
文章插图
为按期实现各项建设目标 , 建设单位以管理和技术创新为引领 , 科学有序、安全优质推进工程建设 , 正线桥梁、隧道工程均进入实质性施工阶段 。
![动车时速多少公里 飞机时速多少公里](https://oss.xajjn.com/article/2023/06/09/30932.jpg)
文章插图
![动车时速多少公里 飞机时速多少公里](https://oss.xajjn.com/article/2023/06/09/30933.jpg)
文章插图
【动车时速多少公里 飞机时速多少公里】西渝高铁建成后 , 将与已建成运营的成渝高铁、郑渝高铁和在建的渝昆高铁、西延高铁、西十高铁等多条线路连通 , 推动中西部地区路网结构进一步完善 , 将极大便利沿线人民群众出行 , 对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展、形成西部大开发新格局 , 具有十分重要的意义 。
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