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17年迈腾火花塞多久换一次 迈腾火花塞多久换一次

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17年迈腾火花塞多久换一次 迈腾火花塞多久换一次

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迈腾火花塞多久换一次
迈腾火花塞每3万公里更换一次 。其实无论火花塞是否需要更换，只要拿下来检查一下，看燃烧的颜色，电极之间的缝隙，瓷和金属外壳之间的缝隙是否有泄漏等 。【17年迈腾火花塞多久换一次 迈腾火花塞多久换一次】迈腾火花塞更换方法:首先要准备好拆装工具，包括10毫米、14毫米、16毫米套筒、长加长杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等 。1.待发动机完全冷却后，拔下高压包，然后用10毫米的套筒拆下固定螺栓 。拆下高压包装后，您可以看到气缸中的火花塞 。2.根据火花塞螺母的大小，选择14毫米或16毫米的套筒配合长连杆逆时针旋转松开，松开后用磁棒吸出火花塞；3.如果取出火花塞后没有及时安装新的火花塞 ， 应插回高压包或用抹布塞住火花塞孔，防止灰尘落入；4.用磁棒握住新火花塞，将其插入孔中 ， 然后按照上述相反的步骤重新安装 。上火花塞的扭矩不宜过大，约20N·m；5.更换所有火花塞后，启动发动机，查看是否有任何火花塞工作不正常 。
迈腾火花塞更换
根据迈腾的购车手册，火花塞一般都是原厂NGK换，每只53元或103元 。作为合资品牌 ， 一汽-大众在配件的选择和价格上略高于国产自主品牌车型，但这个价格在品质和使用效果上也是物有所值 。一、如何判断火花塞的寿命火花塞是发动机正常运转的重要部件 。混合气被吸入气缸并被压缩后，必须由火花塞点火才能完成工作 ， 所以在一定程度上，火花塞的性能将直接影响混合气的点火和爆炸 。然而，在这个点火过程中 ， 火花塞的电极也将被消耗 。根据电极材料的熔点和硬度，电极会逐渐消耗 。当电极之间的间隙过大时，车辆会出现功率下降、冷启动困难、油耗增加等问题 。这时，最好考虑更换火花塞 。一般来说 ， 普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右 。此外，为了延长火花塞的耐用性，一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属材料，同时 ， 它们还可以增加点火能量的强度 。二、维护和清洗注意事项如果火花塞上有积碳或积油，可以用汽油或煤油或丙酮溶剂浸泡 。积碳软化后，用非金属刷清洁电极和瓷芯瓷壳空腔体上的积碳 ， 并用压缩空气体吹干 。切勿用刀刮擦、用砂纸打磨或用汽油焚烧，以防电极和瓷绝缘子损坏 。

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